Трасето е особено опасно. За пет години преди поставянето на

Трасето е изключително рисково. За пет години преди слагането на колчетата са станали близо 250 пътни случая, а от въвеждането на възбраната за изпреварване не е записана нито една злополука.

 

По данни на „ Пътна полиция “ към 70% от злополуките в последните години са поради погрешно изпреварване и несъобразена скорост.

 

От АПИ оповестяват още, че развалените ограничаващи колчета по пътя през Кресненското дефиле ще бъдат възобновени и още веднъж ще би трябвало да се изразходват бюджетни средства, вместо да се влагат в нова маркировка, пътни знаци, мантинели и ограничения за сигурност.