Министър Гвоздейков: Трябва да изчистим проблемите със собствеността на Летище Пловдив, за да може то да с...
Това съобщи министърът на превоза и известията Георги Гвоздейков по време на присъединяване си в днешния парламентарен надзор.
По думите му Летище Пловдив има един сериозен проблем и това е казусът със собствеността, защото част от терена и перона, където е в този момент съществуващият терминал, са на различен притежател.
Гвоздейков означи, че към този момент са провеждани срещи със притежателя, чиято цел е въпросът да бъде решен.
„ Трябва да решим този въпрос и да осигурим цялата благосъстоятелност на Летище Пловдив да бъде напълно в интерес на страната. Разговорите на в началото равнище потеглиха добре и ще намерим решение за решение на този проблем. Така ще бъдат отпушени другите благоприятни условия за развиване на Летище Пловдив “, разяснява министърът.
„ Държавата няма опцията и потенциала да ръководи такива огромни инфраструктурни обекти. Най-доброто решение е това летище да бъде отдадено на концесия, само че не непременно. Трябва да изготвим добър бизнес проект и план “, добави той.
Според него към този момент съществува интерес за създаване на карго хъб на летището, който да бъде връзка сред Азия и Европа. Има интерес за създаване и на бази за техническо обслужване, което ще обезпечи работни места, безапелационен бе Гвоздейков.
По думите му Летище Пловдив има един сериозен проблем и това е казусът със собствеността, защото част от терена и перона, където е в този момент съществуващият терминал, са на различен притежател.
Гвоздейков означи, че към този момент са провеждани срещи със притежателя, чиято цел е въпросът да бъде решен.
„ Трябва да решим този въпрос и да осигурим цялата благосъстоятелност на Летище Пловдив да бъде напълно в интерес на страната. Разговорите на в началото равнище потеглиха добре и ще намерим решение за решение на този проблем. Така ще бъдат отпушени другите благоприятни условия за развиване на Летище Пловдив “, разяснява министърът.
„ Държавата няма опцията и потенциала да ръководи такива огромни инфраструктурни обекти. Най-доброто решение е това летище да бъде отдадено на концесия, само че не непременно. Трябва да изготвим добър бизнес проект и план “, добави той.
Според него към този момент съществува интерес за създаване на карго хъб на летището, който да бъде връзка сред Азия и Европа. Има интерес за създаване и на бази за техническо обслужване, което ще обезпечи работни места, безапелационен бе Гвоздейков.
Източник: frognews.bg
КОМЕНТАРИ