Ще познаете ли най-обсъжданата улица в Пловдив?
В обществената мрежа беше оповестена фотография на една от най-обсъжданите улици в Пловдив, а точно " Даме Груев ", видя Plovdiv24.bg . Потребителите влязоха в спор коя е точната година на снимане на фрагмента, съгласно някои е 2002 година, съгласно други-2004 година
Ремонтът на тази улица в пловдивския квартал " Кючук Париж " се проточи много дълго и пред завършването му пораждат доста спънки. Последната вест към прословутия ремонт е, че ще се забави най-малко до лятото поради обжалвания на притежатели на парцели. " Има правосъдно дело и по реда на чл.50 от Закона за правосъдната власт, когато има произвеждане, никой няма право да прави нищо “, сподели преди дни за Plovdiv24.bg районният кмет .
Ето и част от мненията на пловдивчани под обявата:
Ликвидира си Пловдив тролейбусите - целия свят гледа по какъв начин да обновява и влага в еко превоз, а Пловдив ги замениха с щъркели. Даже в България съвсем няма други градове да създадат тая нелепост с изключение на Габрово и Велико Търново. Само тия 3 града унищожиха тролеите.
Толкова добре беше, че и трева имаше сред паветата.
Сега на мястото на тези дървета има (некачествен) асфалт.
В дясно на тролейбуса до 1963 г. съществуваше жп път-Ухото, с цел да се обръщат на 180 градуса парните локомотиви.Зад Халите се събираха с линията от тухларната и навлизаха в региона на гарата.
Ремонтът на тази улица в пловдивския квартал " Кючук Париж " се проточи много дълго и пред завършването му пораждат доста спънки. Последната вест към прословутия ремонт е, че ще се забави най-малко до лятото поради обжалвания на притежатели на парцели. " Има правосъдно дело и по реда на чл.50 от Закона за правосъдната власт, когато има произвеждане, никой няма право да прави нищо “, сподели преди дни за Plovdiv24.bg районният кмет .
Ето и част от мненията на пловдивчани под обявата:
Ликвидира си Пловдив тролейбусите - целия свят гледа по какъв начин да обновява и влага в еко превоз, а Пловдив ги замениха с щъркели. Даже в България съвсем няма други градове да създадат тая нелепост с изключение на Габрово и Велико Търново. Само тия 3 града унищожиха тролеите.
Толкова добре беше, че и трева имаше сред паветата.
Сега на мястото на тези дървета има (некачествен) асфалт.
В дясно на тролейбуса до 1963 г. съществуваше жп път-Ухото, с цел да се обръщат на 180 градуса парните локомотиви.Зад Халите се събираха с линията от тухларната и навлизаха в региона на гарата.
Източник: plovdiv24.bg
КОМЕНТАРИ