Tesla приключи тримесечието с над $700 милиона чиста загуба
.td_uid_42_5cc176f6e82c3_rand.td-a-rec-img{text-align:left}.td_uid_42_5cc176f6e82c3_rand.td-a-rec-img img{margin:0 auto 0 0}
Автомобилната компания на Илън Мъск разгласява своя финансов доклад за изтеклото тримесечие, завършило на 31-ви март. Както се очакваше, след две следващи тримесечия, през които Tesla бе на облага, в този момент компанията още веднъж излезе на загуба.
Мъск още на 28 февруари, когато започва продажбите на най-достъпния Model 3 с цена $35 000 разгласи, че чака точно сходен резултат. Чистата загуба за тримесечието е $702 милиона или $2,90 на една акция . Това е четвъртото най-лошо за компанията тримесечие от нейното излизане на фондовата борса през 2010 година.
Прогнозната част на финансовия доклад сподели и че през идващото тримесечие се планува загуба. Според тази информация, Tesla още веднъж ще стане печеливша през по-следващото тримесечие на 2019 година.
.td_uid_41_5cc176f6e7e80_rand.td-a-rec-img{text-align:left}.td_uid_41_5cc176f6e7e80_rand.td-a-rec-img img{margin:0 auto 0 0}
Тримесечният приход на Tesla е в размер на $4,5 милиарда, до момента в който при предходното тримесечие той бе $2,6 милиарда. Тоест, приходът на компанията е понижен към 1,5 пъти, само че на годишна база е повишен съвсем двойно.
Този спад не учуди никого, тъй като доставките на електрически автомобили понижиха. Тук е значимо да погледнем темповете на растеж на бизнеса на Tesla за 2018 година (графиките по-долу) и какво е постигнала компанията към сегашен ден. Да си напомним, че Tesla Model 3 стана най-продаваният електрически автомобил за 2018 година, като компанията мина през деветте кръга на индустриалния пъкъл и реши редица логистични проблеми.
По време на конференцията след публикуването на финансовия доклад Мъск сподели, че е мъчно да осигуриш доставките в целия свят единствено благодарение на един цех . В тази светлина спадът на продажбите може да бъде счетена като промяна на годишна база. Планът за доставките на електрически автомобили за цялата 2019 година не е изменен – от 360 до 400 хиляди електрическия автомобил. Освен това, вижда се засилено търсене на моделите Model S, X и 3, и Мъск смята, че е допустимо до края на годината да доближи 500 000 продажби.
Публикувайки тримесечните си финансови данни, компанията подчертава, че без значение от краткотрайните усложнения, Tesla е завършила тримесечието с задоволителен размер парични средства в банковата си сметка. Според числата в доклада, в края на тримесечието компанията е разполагала с $2,2 милиарда . Това е с $1,5 милиарда по-малко, в сравнение с бе в края на 2018 година. Причините са, че през месец март Tesla заплати отговорностите си в размер на $920 милиона, като по едно и също време с това строи завода Gigafactory 3 в Шанхай, като индустриалните линии би трябвало да стартират да работят в края на тази година. Кредитната линия на Tesla, разкрита в китайските банки е в размер на $522 милиона. От друга страна, капиталните разноски в края на тримесечието бяха $280 милиона. В тази сума са включени и ранните вложения в Gigafactory 3. Оттук нататък, паричните средства на Tesla до края на годината се чака единствено да порастват.
След публикуването на финансовите резултати на Tesla, цената на акциите на компанията нищожно спаднаха – едвам с 1,99% . Това значи, че хората и вложителите имат вяра в автомобилната компания на Мъск.
.td_uid_43_5cc176f6e866d_rand.td-a-rec-img{text-align:left}.td_uid_43_5cc176f6e866d_rand.td-a-rec-img img{margin:0 auto 0 0}
Автомобилната компания на Илън Мъск разгласява своя финансов доклад за изтеклото тримесечие, завършило на 31-ви март. Както се очакваше, след две следващи тримесечия, през които Tesla бе на облага, в този момент компанията още веднъж излезе на загуба.
Мъск още на 28 февруари, когато започва продажбите на най-достъпния Model 3 с цена $35 000 разгласи, че чака точно сходен резултат. Чистата загуба за тримесечието е $702 милиона или $2,90 на една акция . Това е четвъртото най-лошо за компанията тримесечие от нейното излизане на фондовата борса през 2010 година.
Прогнозната част на финансовия доклад сподели и че през идващото тримесечие се планува загуба. Според тази информация, Tesla още веднъж ще стане печеливша през по-следващото тримесечие на 2019 година.
.td_uid_41_5cc176f6e7e80_rand.td-a-rec-img{text-align:left}.td_uid_41_5cc176f6e7e80_rand.td-a-rec-img img{margin:0 auto 0 0}
Тримесечният приход на Tesla е в размер на $4,5 милиарда, до момента в който при предходното тримесечие той бе $2,6 милиарда. Тоест, приходът на компанията е понижен към 1,5 пъти, само че на годишна база е повишен съвсем двойно.
Този спад не учуди никого, тъй като доставките на електрически автомобили понижиха. Тук е значимо да погледнем темповете на растеж на бизнеса на Tesla за 2018 година (графиките по-долу) и какво е постигнала компанията към сегашен ден. Да си напомним, че Tesla Model 3 стана най-продаваният електрически автомобил за 2018 година, като компанията мина през деветте кръга на индустриалния пъкъл и реши редица логистични проблеми.
По време на конференцията след публикуването на финансовия доклад Мъск сподели, че е мъчно да осигуриш доставките в целия свят единствено благодарение на един цех . В тази светлина спадът на продажбите може да бъде счетена като промяна на годишна база. Планът за доставките на електрически автомобили за цялата 2019 година не е изменен – от 360 до 400 хиляди електрическия автомобил. Освен това, вижда се засилено търсене на моделите Model S, X и 3, и Мъск смята, че е допустимо до края на годината да доближи 500 000 продажби.
Публикувайки тримесечните си финансови данни, компанията подчертава, че без значение от краткотрайните усложнения, Tesla е завършила тримесечието с задоволителен размер парични средства в банковата си сметка. Според числата в доклада, в края на тримесечието компанията е разполагала с $2,2 милиарда . Това е с $1,5 милиарда по-малко, в сравнение с бе в края на 2018 година. Причините са, че през месец март Tesla заплати отговорностите си в размер на $920 милиона, като по едно и също време с това строи завода Gigafactory 3 в Шанхай, като индустриалните линии би трябвало да стартират да работят в края на тази година. Кредитната линия на Tesla, разкрита в китайските банки е в размер на $522 милиона. От друга страна, капиталните разноски в края на тримесечието бяха $280 милиона. В тази сума са включени и ранните вложения в Gigafactory 3. Оттук нататък, паричните средства на Tesla до края на годината се чака единствено да порастват.
След публикуването на финансовите резултати на Tesla, цената на акциите на компанията нищожно спаднаха – едвам с 1,99% . Това значи, че хората и вложителите имат вяра в автомобилната компания на Мъск.
.td_uid_43_5cc176f6e866d_rand.td-a-rec-img{text-align:left}.td_uid_43_5cc176f6e866d_rand.td-a-rec-img img{margin:0 auto 0 0}
Източник: kaldata.com
КОМЕНТАРИ