Поискаха от кмета да пусне велосипедисти през пл. Централен при ограничена скорост
На 12.12.2023 година се организира среща сред гражданско съдружие " Пловдив – град за хората “ и кмета на Пловдив. Срещата беше отдадена на значими за града тематики и беше излъчва на онлайн в страницата на организацията.
Диалогът беше пряк и градивен, само че не липсваха различия. Единомислието на жителите и кмета докара до задължения, които пое и кардинални единодушия по избрани тематики, повдигнати от сдружението:
още 2024 година кметската администрация да предложи построяването на основни връзки сред съществуващи велоалеи, а в идващите години работата по развиването на мрежата да продължи;
в идната година да стартира планиране на нов мост над река Марица и още 2025 година да се кандидатства за финансиране на построяването му;
достъпът на коли в Стария град да бъде стеснен и той да стане " град за хората, а не за колите “;
да разиска с инженерите на общината концепцията на съдружие ПГХ за основаване на линеен парк, вместо уголемение на бул. " Васил Априлов “ сред бул. " Пещерско шосе “ и бул. " Шести септември “.
Кметът се причисли към желанието на жителите за основаване на звено, което да е ангажирано с поддръжката и ръководството на Данов рид, Бунарджика и Младежкия рид, като изиска съответни оферти по какъв начин това да стане.
Кметът се съгласи с потребността от цифровизация на общинските услуги и след осъществяване на полемика с членовете на сдружението - и за основаване на обединен портал, за подаване на сигнали. Предоставянето на достъп до информация по публично значими въпроси също беше подкрепено от него.
одобри, че е добре Оперативна програма " Екобус “ да стартира да развива активност допустимо най-скоро, с цел да натрупа опит и бързо да проработи при обезпечаване на финансиране.
Предложението за мораториум на продажбите на общинска земя и основаване на микропаркове в парцелите, които са подобаващи за това, беше посрещнато от кардиналното единодушие на кмета, само че без финален ангажимент да се случи.
Темите, които ще би трябвало да бъдат по-сериозно да бъдат предпазени и изрази желание да обмисли, останаха прекосяването на велосипедисти през пл. " Централен “ при лимитирана скорост и построяването на дирекция зелена система в града.
В ревюто си " Пловдив – град за хората “ подчерта важността и реда, по който е добре да се организират публични разисквания и значимостта на изкуството в градската среда.
Диалогът беше пряк и градивен, само че не липсваха различия. Единомислието на жителите и кмета докара до задължения, които пое и кардинални единодушия по избрани тематики, повдигнати от сдружението:
още 2024 година кметската администрация да предложи построяването на основни връзки сред съществуващи велоалеи, а в идващите години работата по развиването на мрежата да продължи;
в идната година да стартира планиране на нов мост над река Марица и още 2025 година да се кандидатства за финансиране на построяването му;
достъпът на коли в Стария град да бъде стеснен и той да стане " град за хората, а не за колите “;
да разиска с инженерите на общината концепцията на съдружие ПГХ за основаване на линеен парк, вместо уголемение на бул. " Васил Априлов “ сред бул. " Пещерско шосе “ и бул. " Шести септември “.
Кметът се причисли към желанието на жителите за основаване на звено, което да е ангажирано с поддръжката и ръководството на Данов рид, Бунарджика и Младежкия рид, като изиска съответни оферти по какъв начин това да стане.
Кметът се съгласи с потребността от цифровизация на общинските услуги и след осъществяване на полемика с членовете на сдружението - и за основаване на обединен портал, за подаване на сигнали. Предоставянето на достъп до информация по публично значими въпроси също беше подкрепено от него.
одобри, че е добре Оперативна програма " Екобус “ да стартира да развива активност допустимо най-скоро, с цел да натрупа опит и бързо да проработи при обезпечаване на финансиране.
Предложението за мораториум на продажбите на общинска земя и основаване на микропаркове в парцелите, които са подобаващи за това, беше посрещнато от кардиналното единодушие на кмета, само че без финален ангажимент да се случи.
Темите, които ще би трябвало да бъдат по-сериозно да бъдат предпазени и изрази желание да обмисли, останаха прекосяването на велосипедисти през пл. " Централен “ при лимитирана скорост и построяването на дирекция зелена система в града.
В ревюто си " Пловдив – град за хората “ подчерта важността и реда, по който е добре да се организират публични разисквания и значимостта на изкуството в градската среда.
Източник: plovdiv24.bg
КОМЕНТАРИ