Обновено трасе за последния кръг по мотокрос в Благоевград
Тази седмица на мотополигон Зелендол, Благоевград следва финалният девети кръг на републиканския шампионат по мотокрос – Grand Prix Благоевград 2019.
През миналите няколко месеца, уредниците от Община Благоевград и локалния клуб Еърмакс рейсинг вложиха не малко средства и труд в цялостното възобновяване на мотополигона. Това което чака участниците в Благоевград е променена настройка на спортното трасе, нов електрифициран падок на твърда настилка, нова оросителна система и зона за миене на мотоциклети, както и някой други усъвършенствания целящи да улеснят състезателите, техните екипи и феновете на надпреварата.
Интересна част от надпреварата в Зелендол ще бъде и клас МХ50, който е за деца на възраст сред 5 и 9 години които ще се състезават с 50-кубикови мотоциклети без скорости (автоматик). Това ще бъдат техните първи стъпки в публични мотокрос надпревари, а броят на подадените поръчки за тази седмица е 16 участники (14 момчета и 2 момичета).
оследното съревнование в тази кубатура проведено от БФ Мотоциклетизъм е било през 2002 година, като от сезон 2020, този клас още веднъж ще бъде част от формалния Републикански шампионат по време на всички негови кръгове.
Вече изгубили статуса си на „ най-малките” в шампионата, водачите от клас МХ65 в топ три са съвсем разпределили медалите за годината. Златото отива при Мирослав Димитров (Марица Рейсинг Тийм, КТМ), който с солиден актив от 385 точки и преднина от 53 точки, съумя да реализира тази шампионска купа във финалния си сезон за клас МХ65.
В Благоевград ще го забележим, най-вероятно, с 85 кубикова машина с която ще се състезава в клас МХ85 през идващия сезон. На второ и трето място във краткотрайното класиране, Венцислав Тошев (МСК Севлиево, КТМ, 322т.) и Дани Цанков (М6 Ямаха Рейсинг Тийм, Ямаха, 306т.) имат съществени единоборства от юни месец насам и евентуално задатъкът от 16 точки може да помогне на Тошев да резервира сребърната си позиция в класирането за годината.
При състезателите от клас МХ85, Християн Георгиев (Пловдив Моторспорт, КТМ, 384т.) завоюва златото още през октомври в Айтос и в Благоевград и сполучливо отбрани шампионската си купа от 2018 година Втори в класирането е Виктор Бориславов (Мотоспорт Варна, КТМ, 318т.) като през идващия сезон най-вероятно ще забележим и двамата в клас МХ2, още по-вероятно с машини 125сс. Трети в класирането, във своята първа година за клас МХ85 е Живко Иванов (Диана Рейсинг, КТМ, 285т.) който действително няма право на неточност в Зелендол, в случай че желае да резервира своята трета позиция за годината.
В клас МХ2 Джуниър (до 18 годишна възраст) Жулиан Георгиев (Киппен МХ Рейсинг Тийм, Кавазаки, 367т.) е отбелязал цялостно наличие на подиума от началото на сезона (3 първи, 3 втори и 2 трети места) и до последно ще се бори за купата през тази година. Необезпокояван на втората позиция се намира Алекс Димитров (Мотоспорт Варна, КТМ, 330 т.), като разликата сред него и Георгиев е 37 точки и не е лесна за стопяване.
Виктор Нейчев (Еърмакс Рейсинг, Ямаха, 280т.) приключва топ три на джуниърите в които обаче чакаме присъединяване на Николай Малинов (Мотоспорт Варна, КТМ), Димитър Грозданов (МХ Тийм Симитли) и други момчета които могат несъмнено да разместят водачите отпред на класирането.
В класирането при мъжете за клас МХ2, Майкъл Иванов (НСА Моторспорт, КТМ, 400т.) завоюва четвърта национална шампионска купа в този клас (и десета общо в дисциплината мотокрос) без изгубен манш през сезона което е съществено и почтено за почитание достижение.
Втори и трети във краткотрайното класиране сега са Жулиан Георгиев (311 т.) и Алекс Димитров (285 т.), следвани от Виктор Нейчев (245 т.) и Димитър Грозданов (225 т.), само че в този клас ще забележим още и главния съперник на Иванов – Хакан Халми (МСК Севлиево 2004, КТМ), който макар, че не е взел участие във всички кръгове на шампионата, съумява да всее ужас в точките и подиумните конфигурации.
За клас МХ1, в неделя ще забележим завръщането на шампионската купа на българска земя в този клас след тригодишното ѝ неявяване (шампион Адриан Радуца – 2018, 2017 и 2018), като най-отгоре на класирането се намира водачът от НСА Моторспорт – Любомир Васев (Ямаха, 369 т.). 27 точки след него, Стефан Нейчев (Еърмакс рейсинг) ще даде всичко от себе си с цел да завоюва в благоевградското Гран при и в случай че ориста е на негова страна да се бори за купата (с ангажимента, че Васев ще заложи и на тактическо каране). Трети при 450 кубиковите машини е Калоян Илиев (МСК Севлиево, КТМ, 312т.), като в Зелендол чакаме и обичайното гръцко настъпление за този клас, което в допълнение ще внесе интерес и страст в групата.
Николай Колев (СК Велико Търново, Хонда, 336т.) е новият водач в клас МХ (22-39 годишни) и се обрисува и новия първенец за сезон 2019-та, само че все пак му трябват да качествено приключени манша в Благоевград. Григор Царев (Джей Ар Си Моторспорт, КТМ, 325т.) не е възобновен след страшното си рухване в Айтос и ще пропусне финалния кръг, което пък ще даде късмет на Боян Янков (МК Олрите Добрич, Кавазаки, 299т.) да се бори за среброто, а за какво не и за златото.
Подобно на Иванов в клас МХ2, Мартин Тодоров (М6 Ямаха Рейсинг Тийм, Ямаха, 400т.) е напълнил с победи таблицата с краткотрайното класиране досега и е първенец за 2019-та (първа шампионска купа в клас МХ40). Атанас Петров (АИТ Рейсинг Тийм, КТМ, 311т.) ще затвърди среброто, а единствено двойна победа на съотборника му Янко Зоков (Кавазаки, 263т.) може да го измести от това място.
На днешната конференция в Пресклуб България участва уредникът от страна на домакините Красимир Божурски, който показа, че има построена нова система за поливане, разширение на трасето и нови детайли. Също по този начин, елекрическо осветяване за парка на състезателите, и ново място за времеизмерването. Пред публицистите своите упования споделиха и двамата братя Стефан и Виктор Нейчеви, които карат за локалния клуб Еърмакс рейсинг в класовете МХ 1 и МХ2.
Зимното часово време повлия на програмата на Grand Prix Благоевград 2019, като съботната стратегия стартира в 11:00 часа и ще приключи към 16:00 часа с карирания байрак на първия манш МХ/МХ40. В неделя ни чака общоприета стратегия в която формалното разкриване е в 10:15 часа, след което са и 10-те спортни манша (традиционните 9 плюс старта на МХ50).
През миналите няколко месеца, уредниците от Община Благоевград и локалния клуб Еърмакс рейсинг вложиха не малко средства и труд в цялостното възобновяване на мотополигона. Това което чака участниците в Благоевград е променена настройка на спортното трасе, нов електрифициран падок на твърда настилка, нова оросителна система и зона за миене на мотоциклети, както и някой други усъвършенствания целящи да улеснят състезателите, техните екипи и феновете на надпреварата.
Интересна част от надпреварата в Зелендол ще бъде и клас МХ50, който е за деца на възраст сред 5 и 9 години които ще се състезават с 50-кубикови мотоциклети без скорости (автоматик). Това ще бъдат техните първи стъпки в публични мотокрос надпревари, а броят на подадените поръчки за тази седмица е 16 участники (14 момчета и 2 момичета).
оследното съревнование в тази кубатура проведено от БФ Мотоциклетизъм е било през 2002 година, като от сезон 2020, този клас още веднъж ще бъде част от формалния Републикански шампионат по време на всички негови кръгове.
Вече изгубили статуса си на „ най-малките” в шампионата, водачите от клас МХ65 в топ три са съвсем разпределили медалите за годината. Златото отива при Мирослав Димитров (Марица Рейсинг Тийм, КТМ), който с солиден актив от 385 точки и преднина от 53 точки, съумя да реализира тази шампионска купа във финалния си сезон за клас МХ65.
В Благоевград ще го забележим, най-вероятно, с 85 кубикова машина с която ще се състезава в клас МХ85 през идващия сезон. На второ и трето място във краткотрайното класиране, Венцислав Тошев (МСК Севлиево, КТМ, 322т.) и Дани Цанков (М6 Ямаха Рейсинг Тийм, Ямаха, 306т.) имат съществени единоборства от юни месец насам и евентуално задатъкът от 16 точки може да помогне на Тошев да резервира сребърната си позиция в класирането за годината.
При състезателите от клас МХ85, Християн Георгиев (Пловдив Моторспорт, КТМ, 384т.) завоюва златото още през октомври в Айтос и в Благоевград и сполучливо отбрани шампионската си купа от 2018 година Втори в класирането е Виктор Бориславов (Мотоспорт Варна, КТМ, 318т.) като през идващия сезон най-вероятно ще забележим и двамата в клас МХ2, още по-вероятно с машини 125сс. Трети в класирането, във своята първа година за клас МХ85 е Живко Иванов (Диана Рейсинг, КТМ, 285т.) който действително няма право на неточност в Зелендол, в случай че желае да резервира своята трета позиция за годината.
В клас МХ2 Джуниър (до 18 годишна възраст) Жулиан Георгиев (Киппен МХ Рейсинг Тийм, Кавазаки, 367т.) е отбелязал цялостно наличие на подиума от началото на сезона (3 първи, 3 втори и 2 трети места) и до последно ще се бори за купата през тази година. Необезпокояван на втората позиция се намира Алекс Димитров (Мотоспорт Варна, КТМ, 330 т.), като разликата сред него и Георгиев е 37 точки и не е лесна за стопяване.
Виктор Нейчев (Еърмакс Рейсинг, Ямаха, 280т.) приключва топ три на джуниърите в които обаче чакаме присъединяване на Николай Малинов (Мотоспорт Варна, КТМ), Димитър Грозданов (МХ Тийм Симитли) и други момчета които могат несъмнено да разместят водачите отпред на класирането.
В класирането при мъжете за клас МХ2, Майкъл Иванов (НСА Моторспорт, КТМ, 400т.) завоюва четвърта национална шампионска купа в този клас (и десета общо в дисциплината мотокрос) без изгубен манш през сезона което е съществено и почтено за почитание достижение.
Втори и трети във краткотрайното класиране сега са Жулиан Георгиев (311 т.) и Алекс Димитров (285 т.), следвани от Виктор Нейчев (245 т.) и Димитър Грозданов (225 т.), само че в този клас ще забележим още и главния съперник на Иванов – Хакан Халми (МСК Севлиево 2004, КТМ), който макар, че не е взел участие във всички кръгове на шампионата, съумява да всее ужас в точките и подиумните конфигурации.
За клас МХ1, в неделя ще забележим завръщането на шампионската купа на българска земя в този клас след тригодишното ѝ неявяване (шампион Адриан Радуца – 2018, 2017 и 2018), като най-отгоре на класирането се намира водачът от НСА Моторспорт – Любомир Васев (Ямаха, 369 т.). 27 точки след него, Стефан Нейчев (Еърмакс рейсинг) ще даде всичко от себе си с цел да завоюва в благоевградското Гран при и в случай че ориста е на негова страна да се бори за купата (с ангажимента, че Васев ще заложи и на тактическо каране). Трети при 450 кубиковите машини е Калоян Илиев (МСК Севлиево, КТМ, 312т.), като в Зелендол чакаме и обичайното гръцко настъпление за този клас, което в допълнение ще внесе интерес и страст в групата.
Николай Колев (СК Велико Търново, Хонда, 336т.) е новият водач в клас МХ (22-39 годишни) и се обрисува и новия първенец за сезон 2019-та, само че все пак му трябват да качествено приключени манша в Благоевград. Григор Царев (Джей Ар Си Моторспорт, КТМ, 325т.) не е възобновен след страшното си рухване в Айтос и ще пропусне финалния кръг, което пък ще даде късмет на Боян Янков (МК Олрите Добрич, Кавазаки, 299т.) да се бори за среброто, а за какво не и за златото.
Подобно на Иванов в клас МХ2, Мартин Тодоров (М6 Ямаха Рейсинг Тийм, Ямаха, 400т.) е напълнил с победи таблицата с краткотрайното класиране досега и е първенец за 2019-та (първа шампионска купа в клас МХ40). Атанас Петров (АИТ Рейсинг Тийм, КТМ, 311т.) ще затвърди среброто, а единствено двойна победа на съотборника му Янко Зоков (Кавазаки, 263т.) може да го измести от това място.
На днешната конференция в Пресклуб България участва уредникът от страна на домакините Красимир Божурски, който показа, че има построена нова система за поливане, разширение на трасето и нови детайли. Също по този начин, елекрическо осветяване за парка на състезателите, и ново място за времеизмерването. Пред публицистите своите упования споделиха и двамата братя Стефан и Виктор Нейчеви, които карат за локалния клуб Еърмакс рейсинг в класовете МХ 1 и МХ2.
Зимното часово време повлия на програмата на Grand Prix Благоевград 2019, като съботната стратегия стартира в 11:00 часа и ще приключи към 16:00 часа с карирания байрак на първия манш МХ/МХ40. В неделя ни чака общоприета стратегия в която формалното разкриване е в 10:15 часа, след което са и 10-те спортни манша (традиционните 9 плюс старта на МХ50).
Източник: gong.bg
КОМЕНТАРИ