Свидетелски разказ за пожара в автобуса: Взривът е от спукана гума, а резервоарът е бил пробит
Свидетелски роман за, който лиши живота на 45 души. Васко Пиргов е един от първите, отишли на мястото на злополуката.
„ Бях на към 100 метра от рейса. Когато пристигнах, тук бяха органите на ОДМВР - Перник, две пожарни. Първото, което ми направи усещане, макар че платното не е като в този момент изсъхнало, а валеше, е, че рейсът няма един метър спирачен път. Това подухва на мисълта, че водачът не е натиснал спирачките ”, уточни той.
Експерт експерт се възмути от обстановката с правата, където починаха 45 души
Поне на два пъти съм бил на косъм да вляза в така наречен отбивка за отмора, която не е добре сигнализирана. Така Симеон Ананиев, председате...
По думите му няма по какъв начин водачът да е задремал. Смята по този начин поради съществуването на маркировка, която издава тон при допир с гумите. „ Оставям 10% опция за техническа нередовност. Чух отзиви, че е гръмнала бутилка за сбит въздух на спирачките, само че изключвам и това като вид ”, добави Пиргов.
„ Според мен рейсът е бил добре зареден с гориво и срязвайки предна лява гума, резервоарът е продънен, дизеловото гориво изтича. Дизелът е труднозапалим, само че от тези искри, които са се получили, има нагряване. Получават се пари, навлизайки в купето, допускам, че това е задушило или пък по някакъв метод е зашеметило пасажерите. Вследствие на втория удар, когато стопира рейсът, той се пали начело ”, сподели още очевидецът по Нова телевизия.
Пиргов регистрира и обстоятелството, че секторът, в който се е случила нещастието, е с висока централизация на пътни катастрофи. „ Виражът е значителен, денивелацията - също. Трябва да има знак за ограничаване до 90 км, даже и 60 - до излизане на разклона за Старо село ”, счита той. Работата не проверяващите екипи продължава и през днешния ден. Ще бъде образувана група от Регионалното министерство, която ще обследва положението на настилката, маркировката и знаците. Платното в посока Дупница остава затворено за всички преминаващи. Осигурен е обходен маршрут през Радомир
Следовател се усъмни за какво толкоз бързо е изгорен рейсът на Автомагистрала " Струма "
Оставам с усещане, че този пожар е бил доста къс и с доста висока температура. Един рейс от подобен тип и серия са му нужни 4-5...
Още от КРИМИ:
„ Бях на към 100 метра от рейса. Когато пристигнах, тук бяха органите на ОДМВР - Перник, две пожарни. Първото, което ми направи усещане, макар че платното не е като в този момент изсъхнало, а валеше, е, че рейсът няма един метър спирачен път. Това подухва на мисълта, че водачът не е натиснал спирачките ”, уточни той.
Експерт експерт се възмути от обстановката с правата, където починаха 45 души
Поне на два пъти съм бил на косъм да вляза в така наречен отбивка за отмора, която не е добре сигнализирана. Така Симеон Ананиев, председате...
По думите му няма по какъв начин водачът да е задремал. Смята по този начин поради съществуването на маркировка, която издава тон при допир с гумите. „ Оставям 10% опция за техническа нередовност. Чух отзиви, че е гръмнала бутилка за сбит въздух на спирачките, само че изключвам и това като вид ”, добави Пиргов.
„ Според мен рейсът е бил добре зареден с гориво и срязвайки предна лява гума, резервоарът е продънен, дизеловото гориво изтича. Дизелът е труднозапалим, само че от тези искри, които са се получили, има нагряване. Получават се пари, навлизайки в купето, допускам, че това е задушило или пък по някакъв метод е зашеметило пасажерите. Вследствие на втория удар, когато стопира рейсът, той се пали начело ”, сподели още очевидецът по Нова телевизия.
Пиргов регистрира и обстоятелството, че секторът, в който се е случила нещастието, е с висока централизация на пътни катастрофи. „ Виражът е значителен, денивелацията - също. Трябва да има знак за ограничаване до 90 км, даже и 60 - до излизане на разклона за Старо село ”, счита той. Работата не проверяващите екипи продължава и през днешния ден. Ще бъде образувана група от Регионалното министерство, която ще обследва положението на настилката, маркировката и знаците. Платното в посока Дупница остава затворено за всички преминаващи. Осигурен е обходен маршрут през Радомир
Следовател се усъмни за какво толкоз бързо е изгорен рейсът на Автомагистрала " Струма "
Оставам с усещане, че този пожар е бил доста къс и с доста висока температура. Един рейс от подобен тип и серия са му нужни 4-5...
Още от КРИМИ:
Източник: actualno.com
КОМЕНТАРИ