Дефектен светофар на Околовръстното отново причина за задръствания и опасни маневри на шофьори
Светофарната уредба на Околовръстния път на Пловдив посока Марково от дни не работи в редовност и става причина за тапи в пиковите часове. За да се включат в придвижването по шосето, водачите подхващат рискови маневри и е въпрос на време да се провокира случай, алармира четец на TrafficNews .
Прочетете още
По думите на постоянно употребяващи маршрута ограничения и досега не са били предприемани – нито светофарът е поправен, нито се обезпечава регулировчик на придвижването. Но до момента в който досега следствията се показват главно в тапи, трафик оставен на самотек може да аргументи ПТП-та, притесняват се пловдивчани.
„ Още по-изнервящо бе, че видях на 500 м. от проблематичното кръстовище да има две патрулки (малко по-навътре в града), да " контролират " входящия трафик, т.е. да глобят някой. През проблематичното кръстовище мина друга патрулка, излизаща от Марково, само че не спря да контролира и обезопаси трафика. Имаме три патрулки и нито една не подхваща ограничения да предотврати злополука в този претрупан час и път “, написа читателят ни, който добавя, че е учуден от „ безспорното безхаберие “ на виновните институции.
Медията ни се свърза с Община „ Родопи “, от кое място разясниха, че са осведомени с проблема от сигнали на жители. Кметът Павел Михайлов съобщи, че няколко дни поред от компанията, наета да поддържа светофарната уредба, били посещавали мястото. Остава обаче неразбираемо къде се корени казусът и за какво към момента не е отхвърлен. Михайлов отхвърли да даде планирани периоди по кое време светофарът ще заработи в норма.
Припомняме, че същата уредба не един път е ставала причина за колосални тапи. Преди година тя работеше в нередовност в продължение на седмица, а от компанията, виновна за поддръжката, съзряха опит за бойкот.
От ОКТ-Пловдив пък обявиха, че, въпреки да не попада в техните отговорности, неколкократно са съдействали на Община „ Родопи “, с цел да бъде ремонтиран светофарът.
Прочетете още
По думите на постоянно употребяващи маршрута ограничения и досега не са били предприемани – нито светофарът е поправен, нито се обезпечава регулировчик на придвижването. Но до момента в който досега следствията се показват главно в тапи, трафик оставен на самотек може да аргументи ПТП-та, притесняват се пловдивчани.
„ Още по-изнервящо бе, че видях на 500 м. от проблематичното кръстовище да има две патрулки (малко по-навътре в града), да " контролират " входящия трафик, т.е. да глобят някой. През проблематичното кръстовище мина друга патрулка, излизаща от Марково, само че не спря да контролира и обезопаси трафика. Имаме три патрулки и нито една не подхваща ограничения да предотврати злополука в този претрупан час и път “, написа читателят ни, който добавя, че е учуден от „ безспорното безхаберие “ на виновните институции.
Медията ни се свърза с Община „ Родопи “, от кое място разясниха, че са осведомени с проблема от сигнали на жители. Кметът Павел Михайлов съобщи, че няколко дни поред от компанията, наета да поддържа светофарната уредба, били посещавали мястото. Остава обаче неразбираемо къде се корени казусът и за какво към момента не е отхвърлен. Михайлов отхвърли да даде планирани периоди по кое време светофарът ще заработи в норма.
Припомняме, че същата уредба не един път е ставала причина за колосални тапи. Преди година тя работеше в нередовност в продължение на седмица, а от компанията, виновна за поддръжката, съзряха опит за бойкот.
От ОКТ-Пловдив пък обявиха, че, въпреки да не попада в техните отговорности, неколкократно са съдействали на Община „ Родопи “, с цел да бъде ремонтиран светофарът.
Източник: trafficnews.bg
КОМЕНТАРИ