Ще има нови правила за строителния надзор
Строителният министър Петя Аврамова разгласи, че до края на годината ще бъде оповестена социална поръчка за главен ремонт на пътя Царево – Малко Търново.
© Велко Ангелов Още по тематиката
Как " Джи Пи груп " стана най-големият строител
За последните шест години компанията е спечелила публични поръчки за близо 800 млн. лева
19 окт 2018
След отхвърли на " Джи Пи ": кой ще строи тунел " Железница "
Единият вид е ГБС, само че ориста на публичната поръчка и на цялата автомагистрала " Струма " към този момент е неразбираема
15 окт 2018
Нов опит за ремонт на пътя Ботевград - Мездра
АПИ рестартира провалената през лятото поръчка за 215 млн. лева Чака се и още един търг за 147 млн. лева
14 окт 2018
" ПСТ груп " се контракти да строи 1.4 км от автомагистрала " Струма " за 18 млн. лева
Отсечката е след тунел " Железница ", а за самото оборудване и пътя до него още няма сключване, само че определените са " Джи Пи груп " и ГБС
9 окт 2018
#ДжиПиГейт - обръчът от консултанти, оценители и реализатори в деяние
Мрежа от свързани хора и компании приготвя, прави оценка и извършва публични поръчки, свързани с еврофондовете
21 сеп 2018 Подготвят се промени в нормативната уредба за активността на лицензираните компании за строителен контрол, тъй че да се подсигурява успеваемостта му. Това заяви по време на парламентарния надзор министърът на районното развиване и благоустройството Петя Аврамова. Темата е изключително настоящо след абсурда с качеството на асфалта по пътя край Своге, където в края на август катастрофира рейс и починаха общо 20 индивида, както и около ремонта на ул. " Граф Игнатиев ", за който надзорната компания бе санкционирана със 100 хиляди лева поради погрешно подредени плочки.
" Ще бъдем непримирими към изпълнителите на строителни действия, и към лицензираните компании, които реализират строителния контрол, и ще завишим инвеститорския надзор от страна на Агенция " Пътна инфраструктура " при осъществяването на обекти, в които тя е възложител ", съобщи още министърът.
Аврамова напомни още, че е направена нова Наредба за планиране на пътищата, тъй че те да са по-безопасни и да дават отговор на всички условия към тях. Очакванията са нормативът даде отговор на доста от въпросите, които са възниквали през годините. Например за по-голяма осветеност на пътни възли и кръстовища, която става наложителен детайл от построяването на нови и рехабилитиране на към този момент съществуващи прави. Предвидени са и повече условия към системите за отводняване на пътното платно, с цел да се предотврати събирането на вода и заплахата от " аквапланинг ". Зоната за сигурност пък към този момент ще зависи от класа на пътя, като при автомагистралите тя ще е 16 метра, а при първокласните пътища - 12 метра. Сред новостите е и удължение на гаранционните периоди за поправки и създаване на пътищата.
© Велко Ангелов Още по тематиката
Как " Джи Пи груп " стана най-големият строител
За последните шест години компанията е спечелила публични поръчки за близо 800 млн. лева
19 окт 2018
След отхвърли на " Джи Пи ": кой ще строи тунел " Железница "
Единият вид е ГБС, само че ориста на публичната поръчка и на цялата автомагистрала " Струма " към този момент е неразбираема
15 окт 2018
Нов опит за ремонт на пътя Ботевград - Мездра
АПИ рестартира провалената през лятото поръчка за 215 млн. лева Чака се и още един търг за 147 млн. лева
14 окт 2018
" ПСТ груп " се контракти да строи 1.4 км от автомагистрала " Струма " за 18 млн. лева
Отсечката е след тунел " Железница ", а за самото оборудване и пътя до него още няма сключване, само че определените са " Джи Пи груп " и ГБС
9 окт 2018
#ДжиПиГейт - обръчът от консултанти, оценители и реализатори в деяние
Мрежа от свързани хора и компании приготвя, прави оценка и извършва публични поръчки, свързани с еврофондовете
21 сеп 2018 Подготвят се промени в нормативната уредба за активността на лицензираните компании за строителен контрол, тъй че да се подсигурява успеваемостта му. Това заяви по време на парламентарния надзор министърът на районното развиване и благоустройството Петя Аврамова. Темата е изключително настоящо след абсурда с качеството на асфалта по пътя край Своге, където в края на август катастрофира рейс и починаха общо 20 индивида, както и около ремонта на ул. " Граф Игнатиев ", за който надзорната компания бе санкционирана със 100 хиляди лева поради погрешно подредени плочки.
" Ще бъдем непримирими към изпълнителите на строителни действия, и към лицензираните компании, които реализират строителния контрол, и ще завишим инвеститорския надзор от страна на Агенция " Пътна инфраструктура " при осъществяването на обекти, в които тя е възложител ", съобщи още министърът.
Аврамова напомни още, че е направена нова Наредба за планиране на пътищата, тъй че те да са по-безопасни и да дават отговор на всички условия към тях. Очакванията са нормативът даде отговор на доста от въпросите, които са възниквали през годините. Например за по-голяма осветеност на пътни възли и кръстовища, която става наложителен детайл от построяването на нови и рехабилитиране на към този момент съществуващи прави. Предвидени са и повече условия към системите за отводняване на пътното платно, с цел да се предотврати събирането на вода и заплахата от " аквапланинг ". Зоната за сигурност пък към този момент ще зависи от класа на пътя, като при автомагистралите тя ще е 16 метра, а при първокласните пътища - 12 метра. Сред новостите е и удължение на гаранционните периоди за поправки и създаване на пътищата.
Източник: capital.bg
КОМЕНТАРИ