Сръбската столица разработва свои проект за изграждане на метро и

...
Сръбската столица разработва свои проект за изграждане на метро и
Коментари Харесай

Белград ще ползва опита на София при изграждане на метрото

 2018-02-23-%d0%b1%d0%b5%d0%bb%d0%b3%d1%80%d0%b0%d0%b4-%d1%89%d0%b5-%d0%bf%d0%be%d0%bb%d0%b7%d0%b2%d0%b0-%d0%be%d0%bf%d0%b8%d1%82%d0%b0-%d0%bd%d0%b0-%d1%81%d0%be%d1%84%d0%b8%d1%8f-%d0%bf%d1%80%d0%b8  2018-02-23-%d0%b1%d0%b5%d0%bb%d0%b3%d1%80%d0%b0%d0%b4-%d1%89%d0%b5-%d0%bf%d0%be%d0%bb%d0%b7%d0%b2%d0%b0-%d0%be%d0%bf%d0%b8%d1%82%d0%b0-%d0%bd%d0%b0-%d1%81%d0%be%d1%84%d0%b8%d1%8f-%d0%bf%d1%80%d0%b8  2018-02-23-%d0%b1%d0%b5%d0%bb%d0%b3%d1%80%d0%b0%d0%b4-%d1%89%d0%b5-%d0%bf%d0%be%d0%bb%d0%b7%d0%b2%d0%b0-%d0%be%d0%bf%d0%b8%d1%82%d0%b0-%d0%bd%d0%b0-%d1%81%d0%be%d1%84%d0%b8%d1%8f-%d0%bf%d1%80%d0%b8
Сръбската столица създава свои план за създаване на метро и напредъка на София при строителството на метрото съставлява интерес за белградската община. Това стана ясно по време на среща на софийския кмет Йорданка Фандъкова и кметът на Белград Саниша Мали. В срещата участваха заместник-кметовете доцент доктор Тодор Чобанов и Евгени Крусев, оповестиха от Столична община.

За нас метрото е транспортен и екологичен план. За последните 7 години успяхме да постоим 21 километра метролинии. В момента подземната железница е над 40 километра и има дял от 34 % в системата на градския превоз. След реализацията на третата линия екологичния резултат от метрото ще доближи понижение на нездравословните излъчвания с към 90 хил.т. на година, сподели още Фандъкова.

Саниша Мали уточни, че Белград има доста какво да научи от София в строителството на метрото.

По време на диалозите сред двамата кметове бяха разисквани опциите за съдействие в областта на превоза, екологията и развиването на градската среда. Саниша Мали показа своите усещания от развиването и смяната в София и даде висока оценка на работата на Йорданка Фандъкова и нейния екип. Той уточни, че през последните години Белград притегля задгранични вложения и се прави съществено строителство, като един от най-големите капиталови планове е построяването на комплекс с кула и търговски център при река Сава. В Белград се движат пилотно 5 електробуса, а градът създава процедура за закупуване на още 80 буса, употребяващи електрическата сила.

Столичната община организира процедура за избор на реализатор за 20 броя електробуси. Очакваме да бъдат в София в края на тази година, сподели още Фандъкова.

По време на диалозите стана ясно, че и двете общини развиват пешеходните зони и велотрасетата като опция на автомобилния превоз и извършват планове, свързани със санирането на фасадите на постройките.

По-късно през днешния ден метрото на София посети и президентът на Сърбия Александър Вучич, който бе придружаван от кметовете на Белград Саниша Мали и на София Йорданка Фандъкова и изпълнителния-директор на “Метрополитен” проф. Стоян Братоев. Сръбският президент прегледа метростанция “Сердика”, част от Ларгото, където са направени археологически-проучвания при строителството на метрото, разкрито е културно-историческо завещание от антична Сердика като основната римска улица, описа доктор Тодор Чобанов.

Източник: trud.bg

СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


Промоции

КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР