Обвиниха Лазар Лазаров заради безстопанственост за 41 млн. лв.
Специализираното звено „ Антикорупция “ притегли като обвинен някогашния ръководител на Агенция „ Пътна инфраструктура” Лазар Лазаров поради занемареност в изключително огромни размери, която е ощетила ведомството с 41 630 050 лева, оповестиха от прокуратурата.
Става дума за нередности при построяването на лот 1 „ Оризово Димитровград “ от автомагистрала „ Марица “. Става дума за 31 км, които е трябвало да бъдат на стойност към 133 млн. лева
През 2011 година бил подписан контракт за градежа на пътя с италианската „ Чи ЕМ ЧИ ДИ Равена “, като заложеният период бил есента на 2013 година, само че не бил спазен. Обяснението – тежки атмосферни условия, довели до преовлажняване на почвите. Имало потребност и от „ стабилизация” на 1760-метрова права.
АПИ провела социална поръчка за спомагателни строителни работи и през юни 2015 година бил подписан контракт с „ Пътища Пловдив” (в която благосъстоятелност до март миналата година публично е имал функционерът от Българска социалистическа партия Георги Гергов – б.р.) за още 51 млн. лева
Според обвиняването Лазаров не е ревизирал дали предоставената работа по стабилизиране на терена не е в отговорностите на към този момент ангажираните с плана „ Равена”. Не е поискана и аргументация за действителната нужда от другите типове строително-монтажни работи, както и аргументация на цената.
Разследването е открило, че „ Пътища Пловдив” са получили над 30 млн. за работа, която различен е трябвало да прави, доставяли са неподвижен материал за над 6 млн. лева, въпреки да са можели да употребяват подобен от мястото на градежа, а също по този начин и са изграждали дренажни матраци за над 4 млн. лева, които са били ненужни.
Лазар Лазаров е с мярка за неотклонение „ Подписка “. Разследването продължава.
Става дума за нередности при построяването на лот 1 „ Оризово Димитровград “ от автомагистрала „ Марица “. Става дума за 31 км, които е трябвало да бъдат на стойност към 133 млн. лева
През 2011 година бил подписан контракт за градежа на пътя с италианската „ Чи ЕМ ЧИ ДИ Равена “, като заложеният период бил есента на 2013 година, само че не бил спазен. Обяснението – тежки атмосферни условия, довели до преовлажняване на почвите. Имало потребност и от „ стабилизация” на 1760-метрова права.
АПИ провела социална поръчка за спомагателни строителни работи и през юни 2015 година бил подписан контракт с „ Пътища Пловдив” (в която благосъстоятелност до март миналата година публично е имал функционерът от Българска социалистическа партия Георги Гергов – б.р.) за още 51 млн. лева
Според обвиняването Лазаров не е ревизирал дали предоставената работа по стабилизиране на терена не е в отговорностите на към този момент ангажираните с плана „ Равена”. Не е поискана и аргументация за действителната нужда от другите типове строително-монтажни работи, както и аргументация на цената.
Разследването е открило, че „ Пътища Пловдив” са получили над 30 млн. за работа, която различен е трябвало да прави, доставяли са неподвижен материал за над 6 млн. лева, въпреки да са можели да употребяват подобен от мястото на градежа, а също по този начин и са изграждали дренажни матраци за над 4 млн. лева, които са били ненужни.
Лазар Лазаров е с мярка за неотклонение „ Подписка “. Разследването продължава.
Източник: btvnovinite.bg
КОМЕНТАРИ