София. След като в последните няколко дни в публичното пространство

София. След като в последните няколко дни в общественото пространство се дискутираше тематиката за изискванията на труд на водачите в Столичния автотранспорт, тя още веднъж бе и в полезрението на съпротива и ръководещи. Основно техните недоволства са за тежките условия, при които работят, както и налагането на ексклузивен труд, поради липса на фрагменти в сектора. На 13 февруари беше провежда среща сред Комисията по превоз в Столичния общински съвет (СОС), шефове на автотранспортни сдружения и синдикати, на която бяха сложени настояванията. Според водача на БСП-София и ръководител на групата на социалистите в СОС Калоян Паргов обаче през последните години постоянно тази тематика е била отваряна, само че и все още няма действителни промени. „ Политическа партия ГЕРБ се пробват да замажат проблемите с изискванията на труд и изключителните смени на водачите в Столичния градски превоз “, съобщи той, като увери, че проблемите на чиновниците от бранш „ Транспорт “ ще се разясняват, до момента в който не бъдат решени. „ В 21 век не можем да приказваме за подобен вид отношение към служащия. Надявам се, че Столична община все ще откри метод за нарастване на заплатите в този бранш, който носи директна отговорност за здравето на всички пасажери в Столичния градски превоз “, посочи той. Според него изискванията на труд на водачите са под всякаква рецензия и се постанова заработване на изключителни смени от страна на служащите. „ Говорим от 30 до 100 часа месечно и 300 до 500 часа годишно, което е живо нарушаване “, уточни той. Калоян Паргов означи, че случаите с произшествия на водачи на публичния превоз се усилват, поради натовареността на чиновниците. По думите му инспекцията на труда би трябвало да направи инспекции в бранша, а резултатите да бъдат обществено оповестени.
Пред публицисти ръководителят на транспортната комисия в Столичния общински съвет Екатерина Йорданова сподели, че е доста е значимо водачите на Столичния градски превоз да не бъдат манипулирани. Според нея политическа партия „ БСП-София и „ Спаси София “ от една страна демонстрират своята грижа за градския превоз в София, въпреки това вършат внушения, които стартират да обезкуражават жителите да употребяват градския превоз. Тя означи, че за проблемите на работещите в превоза в София се знае и за тяхното решение се работи всеки ден. „ Ние знаем, че има проблеми с дефицита на хора. Аз не мога да схвана каква е изненадата на БСП-София и „ Спаси София “. „ Моята информация е, че представители на господин Паргов са били в транспортните сдружения и са призовавали хора да споделят проблемите си и са ги канили на диалози в централната на партията “, акцентира тя. Екатерина Йорданова отхвърли изказванието на опозицията, че водачите на публичния превоз в София работят изключително.
Даяна ДЮЛГЕРОВА