Големи круизни кораби отиват на скрап заради пандемията
Снимка: Pexels
Заради рецесията с ковид, бизнесът с преработването на круизни кораби претърпява същински взрив. Само в турското пристанище Алиага, на 45 км от Измир, за последната седмица са пристигнали пет лайнера, за които това е било последно корабоплаване. Съвсем скоро се чакат още три, предава Нова Телевизия.
Круизните пътувания пострадаха съществено от пандемията и за фирмите притежатели излиза по-изгодно огромните кораби да бъдат рециклирани, в сравнение с да стоят закотвени без да правят курсове.
В пристанището Алиага корабите ce paзглoбявaт и вcичкo, кoeтo мoжe дa ce изпoлзвa oтнoвo, ce peциклиpa. Обикновено обработката на един лайнер лишава половин година.
Съобщете ни, в случай че видите неточности и нередности в публикацията или мненията. Пишете непосредствено на [email protected] . Ще обърнем внимание!
За реклама в "Петел " на цена от 50 лв. на ПР обява пишете на и вижте още в -.
Прочети тук -
Заради рецесията с ковид, бизнесът с преработването на круизни кораби претърпява същински взрив. Само в турското пристанище Алиага, на 45 км от Измир, за последната седмица са пристигнали пет лайнера, за които това е било последно корабоплаване. Съвсем скоро се чакат още три, предава Нова Телевизия.
Круизните пътувания пострадаха съществено от пандемията и за фирмите притежатели излиза по-изгодно огромните кораби да бъдат рециклирани, в сравнение с да стоят закотвени без да правят курсове.
В пристанището Алиага корабите ce paзглoбявaт и вcичкo, кoeтo мoжe дa ce изпoлзвa oтнoвo, ce peциклиpa. Обикновено обработката на един лайнер лишава половин година.
Съобщете ни, в случай че видите неточности и нередности в публикацията или мненията. Пишете непосредствено на [email protected] . Ще обърнем внимание!
За реклама в "Петел " на цена от 50 лв. на ПР обява пишете на и вижте още в -.
Прочети тук -
Източник: petel.bg
КОМЕНТАРИ