Министър Аврамова: От 15 май започва тестването на тол системата
Снимка Булфото
Изграждането на пътя сред Ботевград и Видин е приоритет за държавното управление, заяви във Враца министърът на районното развиване и благоустройството Петя Аврамова, която взе присъединяване в полемиката „ Европа в нашия дом “, съобщи Нова тв.
Министърът уточни, че за построяването на трасето от Ботевград до Мездра, което е разграничено на два лота, са подадени надлежно 9 предложения за първия лот и 6 оферти за строителството на втория сектор. „ В момента комисия към Агенция „ Пътна инфраструктура “ преглежда подадените предложения, тъй че се надявам в най-скоро време да имат подготвеност да отворят и ценовите оферти, да имаме определен реализатор и да стартираме строителните действия “, разяснява тя.
Петя Аврамова подсети, че този път заплащането ще е в края, когато бъдат издигнати обектите и имат акт 16, с което се чака строителите да работят оптимално бързо и качествено. Тя добави, че се работи интензивно и за автомагистралата от Видин до Враца. От Видин до Монтана има направени механически планове за правите от Видин до Димово и от Димово до Ружинци, както и от Ружинци до Монтана. Процедира се парцеларният проект за първия стадий и се правят отчуждителни процедури. До края на годината ще обявим тръжните процедури за правата от Видин до Ружинци, а в следствие и от Ружинци до Монтана, където механически планът е напреднал, сподели Аврамова. И добави, че се планува и рехабилитация на съществуващото трасе по Е-79 от Враца до Мездра. Предстои да приключи и рехабилитацията на пътя до пещерата „ Леденика “, който се финансира от Оперативна програма „ Региони в напредък “.
43,2 млн. лева без ДДС от Оперативна стратегия „ Околна среда 2014 – 2020 година “ ще бъдат вложени в рационализация на ВиК мрежата в област Враца, осведоми още районният министър. Средствата са планувани в плановото предложение на ВиК – Враца за безплатна финансова помощ по програмата, сподели министърът и добави, че плануваните вложения са за четири обитаеми места в региона: Бяла Слатина, Враца, Козлодуй и Мездра, разпределени по 3 съставния елемент за реорганизация, рехабилитация и отчасти доизграждане на вътрешна водопроводна мрежа и на довеждащ тръбопровод за гр. Враца, както и реорганизация, рехабилитация и отчасти доизграждане на вътрешна водопроводна мрежа на Мездра, Козлодуй и Бяла Слатина. В резултат ще бъде реконструирана и доизградена водоснабдителна мрежа с дължина близо 54 километра, както и реконструиран близо 800 метра довеждащ тръбопровод.
На форума районният министър акцентира, че Министерство на регионалното развитие има подписани съглашения с няколко общини от региона за финансиране на ВиК обекти. По оперативна стратегия „ Региони в напредък “ 2014 – 2020 в област Враца се влагат 64,4 млн. лева, стана ясно още по време на форума. Средствата са за осъществяването на 33 плана за възстановяване на градската среда, просветителната, пътната, обществената и здравна инфраструктури.
24 млн. лева са вложени по Националната стратегия за енергийна успеваемост за осъществяването на ограничения за енергийна успеваемост на 36 жилищни здания в региона, заяви министър Аврамова и добави, че държавното управление разисква разновидности за продължение на програмата, тъй че да бъде направен нов модел за повишение на енергийната успеваемост на жилищата в България.
Техническото изграждане на тол системата върви в график и към 16 август ще имаме подготвеност за стартирането й, разяснява Аврамова пред медии. Тя изясни, че от 15 май стартират проби на обособените детайлите на системата. „ Стартирали сме разговор с браншовите организации, с превозваческите компании, показали сме един вид на цена, който е обект на разискване. В скоро време ще представим и карта на пътищата, които ще обгръща тол системата. От 20 хиляди км републиканска пътна мрежа, в нея ще бъдат включени 10 800 км, като част от тях, макар че са в обсега, ще имат нулева ставка заради неприятно експлоатационно положение “, сподели Аврамова. Регионалният министър сподели още, че автомагистралите са единствено 4% от републиканската пътна мрежа. „ Много сме закъснели с въвеждането на тол системата, а средствата, които ще се генерират от нея, са нужни за рехабилитация и създаване на нови пътища, както и на автомагистрали. Продължаваме разговора, аз се надявам той да е градивен. В рамките на този разговор ще разясняваме обсега и размера на цените “, сподели Аврамова.
ВЪВ ВРЪЗКА С ИЗГОТВЕНИЯ ОТ ГЕРБ ЗАКОН ЗА ЦЕНЗУРА НА МЕДИИТЕ В ИНТЕРНЕТСПИРАМЕ ВЪЗМОЖНОСТТА ЗА ПИСАНЕ НА КОМЕНТАРИ БЕЗ АВТОР В САЙТА!
ЗА ДА КОМЕНТИРАТЕ СТАТИЯТА, МОЛЯ, РЕГИСТРИРАЙТЕ съдебна експертиза ЗА СЕКУНДИ ТУК - https://petel.bg/registration.html
--> --> --> --> 
рекламаКоментариКоментирай посредством FacebookЗа да пишете мнения, апелирам регистрирайте се за секунди ТУКНапиши коментарИме:Коментар:
Изграждането на пътя сред Ботевград и Видин е приоритет за държавното управление, заяви във Враца министърът на районното развиване и благоустройството Петя Аврамова, която взе присъединяване в полемиката „ Европа в нашия дом “, съобщи Нова тв.
Министърът уточни, че за построяването на трасето от Ботевград до Мездра, което е разграничено на два лота, са подадени надлежно 9 предложения за първия лот и 6 оферти за строителството на втория сектор. „ В момента комисия към Агенция „ Пътна инфраструктура “ преглежда подадените предложения, тъй че се надявам в най-скоро време да имат подготвеност да отворят и ценовите оферти, да имаме определен реализатор и да стартираме строителните действия “, разяснява тя.
Петя Аврамова подсети, че този път заплащането ще е в края, когато бъдат издигнати обектите и имат акт 16, с което се чака строителите да работят оптимално бързо и качествено. Тя добави, че се работи интензивно и за автомагистралата от Видин до Враца. От Видин до Монтана има направени механически планове за правите от Видин до Димово и от Димово до Ружинци, както и от Ружинци до Монтана. Процедира се парцеларният проект за първия стадий и се правят отчуждителни процедури. До края на годината ще обявим тръжните процедури за правата от Видин до Ружинци, а в следствие и от Ружинци до Монтана, където механически планът е напреднал, сподели Аврамова. И добави, че се планува и рехабилитация на съществуващото трасе по Е-79 от Враца до Мездра. Предстои да приключи и рехабилитацията на пътя до пещерата „ Леденика “, който се финансира от Оперативна програма „ Региони в напредък “.
43,2 млн. лева без ДДС от Оперативна стратегия „ Околна среда 2014 – 2020 година “ ще бъдат вложени в рационализация на ВиК мрежата в област Враца, осведоми още районният министър. Средствата са планувани в плановото предложение на ВиК – Враца за безплатна финансова помощ по програмата, сподели министърът и добави, че плануваните вложения са за четири обитаеми места в региона: Бяла Слатина, Враца, Козлодуй и Мездра, разпределени по 3 съставния елемент за реорганизация, рехабилитация и отчасти доизграждане на вътрешна водопроводна мрежа и на довеждащ тръбопровод за гр. Враца, както и реорганизация, рехабилитация и отчасти доизграждане на вътрешна водопроводна мрежа на Мездра, Козлодуй и Бяла Слатина. В резултат ще бъде реконструирана и доизградена водоснабдителна мрежа с дължина близо 54 километра, както и реконструиран близо 800 метра довеждащ тръбопровод.
На форума районният министър акцентира, че Министерство на регионалното развитие има подписани съглашения с няколко общини от региона за финансиране на ВиК обекти. По оперативна стратегия „ Региони в напредък “ 2014 – 2020 в област Враца се влагат 64,4 млн. лева, стана ясно още по време на форума. Средствата са за осъществяването на 33 плана за възстановяване на градската среда, просветителната, пътната, обществената и здравна инфраструктури.
24 млн. лева са вложени по Националната стратегия за енергийна успеваемост за осъществяването на ограничения за енергийна успеваемост на 36 жилищни здания в региона, заяви министър Аврамова и добави, че държавното управление разисква разновидности за продължение на програмата, тъй че да бъде направен нов модел за повишение на енергийната успеваемост на жилищата в България.
Техническото изграждане на тол системата върви в график и към 16 август ще имаме подготвеност за стартирането й, разяснява Аврамова пред медии. Тя изясни, че от 15 май стартират проби на обособените детайлите на системата. „ Стартирали сме разговор с браншовите организации, с превозваческите компании, показали сме един вид на цена, който е обект на разискване. В скоро време ще представим и карта на пътищата, които ще обгръща тол системата. От 20 хиляди км републиканска пътна мрежа, в нея ще бъдат включени 10 800 км, като част от тях, макар че са в обсега, ще имат нулева ставка заради неприятно експлоатационно положение “, сподели Аврамова. Регионалният министър сподели още, че автомагистралите са единствено 4% от републиканската пътна мрежа. „ Много сме закъснели с въвеждането на тол системата, а средствата, които ще се генерират от нея, са нужни за рехабилитация и създаване на нови пътища, както и на автомагистрали. Продължаваме разговора, аз се надявам той да е градивен. В рамките на този разговор ще разясняваме обсега и размера на цените “, сподели Аврамова.
ВЪВ ВРЪЗКА С ИЗГОТВЕНИЯ ОТ ГЕРБ ЗАКОН ЗА ЦЕНЗУРА НА МЕДИИТЕ В ИНТЕРНЕТСПИРАМЕ ВЪЗМОЖНОСТТА ЗА ПИСАНЕ НА КОМЕНТАРИ БЕЗ АВТОР В САЙТА!
ЗА ДА КОМЕНТИРАТЕ СТАТИЯТА, МОЛЯ, РЕГИСТРИРАЙТЕ съдебна експертиза ЗА СЕКУНДИ ТУК - https://petel.bg/registration.html
--> --> --> --> рекламаКоментариКоментирай посредством FacebookЗа да пишете мнения, апелирам регистрирайте се за секунди ТУКНапиши коментарИме:Коментар:
Източник: petel.bg
КОМЕНТАРИ