Следващото поколение на най-мощната и бърза C-Klasse ще се оборудва

Следващото потомство на най-мощната и бърза C-Klasse ще се оборудва с 2.0-литров четирицилиндров турбодвигател вместо със настоящия V8 с двойно по-голям работен размер, твърди английското сп. Autocar, като се базира на свои информатори от компанията.

Новият Mercedes-AMG C 63 ще получи силова установка въз основата на най-мощния четирицилиндров мотор в света М139 и меката хибридна система EQ-Power+. Това ще разреши да се понижи тежестта на автомобила и да се реализира по-добро систематизиране на масата сред двете оси.

В настоящия си най-напомпан вид М139 развива 421 к.с. и 500 Нм. Този мотор тежи 48.5 кг по-малко от настоящия V8 М177 и даже в композиция с електромотора и батерията ще бъде по-лек от него. Хибридната трансмисия, задвижваща четирите колела, пък ще снижи центъра на тежестта.