След катастрофата с кола на НСО, в която е пътувал

...
След катастрофата с кола на НСО, в която е пътувал
Коментари Харесай

От полицията заковаха шофьора на НСО от катастрофата с Кирил Петков. Ето какви нарушения има

След злополуката с кола на НСО, в която е пътувал и Кирил Петков, справката в „ Пътна полиция ” сочи, че и двамата водачи имат прегрешения обратно в годините.
Това изясни комисар Мария Ботева в ефира на Нова ТВ, разяснявайки случая с автомобил на НСО край Аксаково, при който почина лидерът на другата кола, а спътницата му бе откарана в тежко положение в болничното заведение във Варна, само че към този момент е без заплаха за живота.
„ Такива, които не въздействат директно на сигурността на придвижването. Примерно погрешно паркирано транспортно средство ”, изясни комисар Ботева.
Тя призна, че водачът на НСО е глобяван обратно във времето и за превишена скорост.
„ Пренебрежимо ниско превишения на скоростта 10-20 км. Общо четири регистрирани такива ”, посочи Ботева.
Направена е инспекция на историята на нарушаванията на двамата водачи – от момента на придобиването им на дееспособност до момента. Особено във връзка с умрелия лидер може би сега не е тематика да обсъждаме какъв брой и какви са неговите прегрешения. Също и за лидера на автомобила на НСО, само че това, което мога да кажа е, че във всички случаи техните прегрешения са обратно в годините, по-скорошни, които имат, са такива, които не въздействат директно на сигурността на придвижването по пътищата от позиция на попадане в рискова обстановка и предизвикателство на ПТП, разяснява комисар Ботева.
По отношение на знака „ Стоп ”, за който имаше информация, че водачът не е видял, тя сподели, че първичният оглед сочи, че знакът е подложен на вярното място.
Всички коли на НСО имат нужните документи, минават годишен механически обзор. Съответният автомобил също е минал, има подписана застраховка „ Гражданска отговорност ”. Когато става въпрос за такива организации, полицата е групова, изясни още комисар Ботева.
По информация на Българска национална телевизия проверяващите откриват с каква скорост се е движел автомобилът на НСО, който катастрофира през вчерашния ден край Аксаково. Назначени са експертизи, изискани са записи от охранителни камери по пътя, разпитани са очевидци. Сред тях и четиримата пасажери в автомобила – Кирил Петков, Найо Тицин и двамата чиновници на НСО.
Предполага се, че злополуката е провокирана от автомобила, който е лишил преимуществото на колата на НСО. Водачът на цивилната кола почина на място. Вчера стана ясно, че е той е бил професионален водач.
Българска национална телевизия разполага с фрагментите от видеохранителна камера. На фрагментите, които демонстрират придвижването по пътя метри преди злополуката, се виждат единствено гумите на преминаващите коли. Вижда се,че джипът на НСО се движи доста по-бързо от останалите коли. А звуковата сигнализация се чува директно преди удара.
Камен Бойчев, който е бил очевидец на случая, споделя, че в резултат на жестокия удар цивилната кола е била смазана, а вратата от страната на водача – блокирана.
„ Тук изкарахме един кози крайник, да отворим вратите. Там вътре имаше мъж и жена. Дойдоха пожарната, пристигнаха Бърза помощ. Виждаме, че имат по-големи такива машини, ножици, посредством тяхната помощ към този момент тук събраха се доста от органите на реда и с тяхната помощ тогава изкарахме “, споделя очевидецът на случая.
На въпрос дали са правени проби за алкохол и опиати на водачите на двете коли комисар Ботева изясни, че всичко, което е зависело все още от чиновниците на Министерство на вътрешните работи, е подхванато. Там, където е в неспособност да бъде взета такава проба на място, се взима кръвна проба в здравното заведение и такава е взета, включително и от натрупа на умрелия водач, изясни Ботева. Взета е проба за алкохол и опиати и от водача на НСО и резултатите се изчакват.
На въпрос дали пасажерите в колата на НСО са пътували с колани, тя изясни, че всичко е в развой на следствие и когато бъде оповестена изцяло инспекцията, ще бъде оповестено.
Участъкът, на който се случи тежката злополука, не се характеризира като сектор с централизация на ПТП-та или като рисков, безапелационна бе Ботева. Тя изясни, че при първичния оглед знакът „ Стоп “ е подложен на вярното място, въпрос на експертиза е.
По мотив тежката злополука в Пловдив, при която починаха двама младежи, Ботева изясни, че при започване на идната седмица ще излезе резултатът от теста за опиати на Кристиан Екмекчиян. Алкохолната проба е негативна.
21-годишният мъж е бил дееспособен все още, с по-малко контролни точки. Но в неговия случай някой си играе с изчисление на контролните му точки, тъй като той е бил нов лидер допреди година и там точките са по-малко. Потвърдено е обаче, че е имал 16 акта и фиша.
Източник: 7dnibulgaria.bg

СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


Промоции

КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР