Skoda ще използва батерии от електромобили за захранване на различни сгради
Skoda възнамерява да употребява батериите от свои остарели електрически автомобили или хибридни коли, като по този метод да зарежда разнообразни свои здания, в това число сервизни пространства, представителства, както и разнообразни зарядни уреди.
В близко бъдеще от чешката компания възнамеряват да разширят доста гамата от предлагани електрифицирани модели, като с изключение на напълно електрически модели се чакат и няколко plug-in хибридни модела. Към момента те са Octavia iV и Superb iV, както и електрическият Enyaq iV.
Skoda дружно с чешката софтуерна компания IBG Cesko са основали специфични уреди за депозиране на батериите, които побират до 20 акумулатори от хибридните модели и до 5 акумулатори от електрическите коли с величина по 82кВч. Така едно такова оборудване може да обезпечи до 328кВч и да зарежда с до 150кВ, с помощта на бързи зарядни.
Първите такива центрове към този момент са тествани в Прага и се чака скоро да бъдат конфигурирани и в други представителства на марката в Европа, започвайки от Чехия, Германия, Нидерландия, Словакия и Англия. По този метод животът на батериите би трябвало да се усили до 15 години, което още повече би трябвало да понижи замърсяването.
В близко бъдеще от чешката компания възнамеряват да разширят доста гамата от предлагани електрифицирани модели, като с изключение на напълно електрически модели се чакат и няколко plug-in хибридни модела. Към момента те са Octavia iV и Superb iV, както и електрическият Enyaq iV.
Skoda дружно с чешката софтуерна компания IBG Cesko са основали специфични уреди за депозиране на батериите, които побират до 20 акумулатори от хибридните модели и до 5 акумулатори от електрическите коли с величина по 82кВч. Така едно такова оборудване може да обезпечи до 328кВч и да зарежда с до 150кВ, с помощта на бързи зарядни.
Първите такива центрове към този момент са тествани в Прага и се чака скоро да бъдат конфигурирани и в други представителства на марката в Европа, започвайки от Чехия, Германия, Нидерландия, Словакия и Англия. По този метод животът на батериите би трябвало да се усили до 15 години, което още повече би трябвало да понижи замърсяването.
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ