Системата за електронно събиране на пътни такси на база изминато

Системата за електронно събиране на пътни такси на база изминато разстояние – за пътните транспортни средства с тегло над 3,5 тона, е в цялостна подготвеност да стартират тестванията ѝ. На терен ще се регистрират действителни данни от бордови устройства и маршрутни карти, с цел да се добие визия за разноските на превозвачите, оповестяват от АПИ.

Тол системата ще покрива с към 6000 км от републиканската мрежа. Това ще са главно автомагистрали, първи и част от пътищата втори клас, както се контракти министър председателят Бойко Борисов на среща с превозвачи през месец май. Очакваните доходи от тол такси са към 700 млн. лева на година и общо към 1 милиарда лева доходи дружно с продажбите на винетки.

Системата планува три метода за тол таксуване: маршрутна карта, GPS тракери и бордови устройства. Маршрутната карта е подобаваща за водачите, които по-рядко пътуват. Тя ще важи за 24 часа от момента на активирането й. Може да се купи един или 7 дни авансово според от това дали ползвателят на пътя е регистриран в системата. Той ще би трябвало да подаде и 4 междинни точки, с изключение на началната и крайната точка на маршрута.Бордовите устройства и GPS тракерите са за постоянните ползватели на републиканските пътища. Маршрутните карти ще се продават посредством познатите канали – уеб страницата www.bgtoll.bg, мобилното приложение, физически в офиси, и в терминалите за самотаксуване.

Разработен е и калкулатор, който ще бъде оповестен на www.bgtoll.bg след дефинитивно приемане на цените и обсега на пътищата с тол такса. Целта е всеки транспортьор бързо и тъкмо самичък да може да пресметна таксата си съгласно характерностите на транспортното средство и маршрута, по който ще премине.