Синдикати искат градския транспорт да стане безплатен
Синдикати от Конфедерация на труда " Подкрепа " упорстват за безвъзмезден градски превоз, съобщи БНР. Това бе обявено от икономическият консултант в синдиката Ваня Григорова. Според нея този тип социална услуга би трябвало да се финансира от страната.
По думите й това е разновидността да се понижат въглеродните излъчвания. Няма по какъв начин това да стане с в допълнение орязване и с нарастване на цените на транспортните документи, добави Григорова. Тя съобщи, че има битка сред двете управляващи - централна и локални управляващи, кой да поеме отговорността. " Който и да поеме отговорността, е ясно, че това ще пристигна през налози и такси, които се събират в държавния бюджет, надлежно общинския бюджет, тъй като гратис прилагане въпреки всичко не значи безвъзмезден труд, безвъзмездни аварийни елементи и безвъзмездни горива ", добави Ваня Григорова.
По думите на кмета на София Йорданка Фандъкова обстановката в столичния градски превоз е тежка. За това са съдействали по-високите цени на тока и горивата, както и намалелия брой на пасажерите, поради пандемията от COVID-19.
" Държавата дава към 10% от това, което финансира общината. Нека не забравяме, че нищо гратис няма, всичко се заплаща по някакъв метод. В момента налозите на софиянци - над 35%, отиват за поддръжка за градския превоз. Това значи, че други планове са подценени, които са също много значими. ", добави Фандъкова.
С актуализацията на държавния бюджет от 1 юли от Столичната община упорстват да ѝ бъдат отпуснати спомагателни най-малко 120 милиона лв. за градския превоз.
Скок в цените на билетите, оповестиха от сектора на автобусните превозвачи
Повишение на цените за транспорт ще е с към 50 % и то на местата където това е възможно
По думите й това е разновидността да се понижат въглеродните излъчвания. Няма по какъв начин това да стане с в допълнение орязване и с нарастване на цените на транспортните документи, добави Григорова. Тя съобщи, че има битка сред двете управляващи - централна и локални управляващи, кой да поеме отговорността. " Който и да поеме отговорността, е ясно, че това ще пристигна през налози и такси, които се събират в държавния бюджет, надлежно общинския бюджет, тъй като гратис прилагане въпреки всичко не значи безвъзмезден труд, безвъзмездни аварийни елементи и безвъзмездни горива ", добави Ваня Григорова.
По думите на кмета на София Йорданка Фандъкова обстановката в столичния градски превоз е тежка. За това са съдействали по-високите цени на тока и горивата, както и намалелия брой на пасажерите, поради пандемията от COVID-19.
" Държавата дава към 10% от това, което финансира общината. Нека не забравяме, че нищо гратис няма, всичко се заплаща по някакъв метод. В момента налозите на софиянци - над 35%, отиват за поддръжка за градския превоз. Това значи, че други планове са подценени, които са също много значими. ", добави Фандъкова.
С актуализацията на държавния бюджет от 1 юли от Столичната община упорстват да ѝ бъдат отпуснати спомагателни най-малко 120 милиона лв. за градския превоз.
Скок в цените на билетите, оповестиха от сектора на автобусните превозвачи
Повишение на цените за транспорт ще е с към 50 % и то на местата където това е възможно
Източник: news.bg
КОМЕНТАРИ