Siemens получи поръчка от германската провинция Хесен за изграждане на

Siemens получи поръчка от немската провинция Хесен за създаване на надземна контактна линия за електрифициран товарен превоз върху десеткилометров магистрален сектор. Линията ще доставя сила за електрическо задвижване на хибридни камиони.

За пръв път Siemens показа своята новаторска идея за електрическа автомагистрала (eHighway) през 2012 година Системата ще бъде конфигурирана на федералната автомагистрала А5 сред двата транспортни възела Zeppelinheim/Cargo City Süd край летището във Франкфурт и Darmstadt/Weiterstadt.

Това ще е първият тест за eHighway на социална автомагистрала в Германия. Siemens ще дава отговор за планирането, построяването и като алтернатива - за поддръжката на системата.

Системата се построява като част от взаимния план "Електрифициран новаторски тежкотоварен превоз по автомагистрали " (ELISA) на немското федерално Министерство на екологията, опазването на природата, постройките и нуклеарната сигурност (BMUB). Компанията Hessen Mobil, отговаряща за ръководството на пътищата и превоза в Хесен, управлява плана.

"С eHighway предлагаме стопански използвано решение за товарен шосеен превоз, който не нанася вреди на климата. Нашата технология е налична и използвана опция на камионите с мотори с вътрешно горене ", споделя Роланд Едел, основен механически шеф на направление Мобилити на Siemens.

Електрическата мрежа е два пъти по-ефикасна от моторите с вътрешно горене. Това освен значи понижаване на половина на потреблението на сила, само че и доста понижаване на замърсяването на въздуха.

Основният детайл на системата е интелигентният пантограф на камионите, смесен с хибридна задвижваща система. Машините, оборудвани със системата, се движат без нездравословни излъчвания с помощта на електричество от надземната линия и автоматизирано минават към хибридно задвижване по пътища без такива линии.