Вещи лица ще изготвят нови експертизи по делото за жп катастрофата в Хитрино
Шуменският областен съд назначи движимости лица, които да изготвят нови експертизи по делото за железопътната злополука в Хитрино.
Експертизите са поискани от юристите на подсъдимите – машинистите Димитър Михнев и Радослав Петков от Русе, управлявали дерайлиралата в ранната заран на 10 декември 2016 година в региона на гара " Хитрино " влакова комбинация, пренасяща пропилен и пропан-бутан.
За доизясняване на фактическата страна на делото ще би трябвало да бъдат осъществени експертизи в региона на електротехниката, за транспорта на рискови товари и пожаро-техническа. Съдът назначи две движимости лица да работят по втората експертиза, а по останалите – по едно.
Представител на съда потърси специалистите, само че не съумя да се свърже с едно от движимостите лица, което би трябвало да работи по една от експертизите. Останалите могат да се чакат към края на септември или октомври, бе обявено в правосъдната зала.
Съдът почете и искане, отправено от прокурора по делото Маргарита Георгиева от " БДЖ- Пътнически транспорти " и от Национална компания " Железопътна инфраструктура " – да дават информация за размера на товарите на километър, и от миналите пътническите влакове през сектора Каспичан – Русе от 2003 година до 10 декември 2016 година, с изключение на от товарните композиции.
Съдът почете ново искане и на един от юристите на подсъдимите – за спомагателна експертиза за устойчивостта на стоманения път в региона на злополуката и " товаропотока ", който може да поеме.
Уважено бе и искане на юриста на потърпевшите и роднините на починалите при случая в Хитрино Николай Димитров – за експертиза за скоростта на придвижване на композицията. Той сподели, че има спомагателен въпрос към към този момент показана експертиза от шест движимости лица за скоростта с която се е движела дерайлиралата комбинация и декларираното от един от специалистите " за неуправляемо придвижване на влака, преди навлизането в гара " Хитрино " и безконтролното нарастване на скоростта му ".
Съдът насрочи идващото съвещание по делото за 1 октомври.
Експертизите са поискани от юристите на подсъдимите – машинистите Димитър Михнев и Радослав Петков от Русе, управлявали дерайлиралата в ранната заран на 10 декември 2016 година в региона на гара " Хитрино " влакова комбинация, пренасяща пропилен и пропан-бутан.
За доизясняване на фактическата страна на делото ще би трябвало да бъдат осъществени експертизи в региона на електротехниката, за транспорта на рискови товари и пожаро-техническа. Съдът назначи две движимости лица да работят по втората експертиза, а по останалите – по едно.
Представител на съда потърси специалистите, само че не съумя да се свърже с едно от движимостите лица, което би трябвало да работи по една от експертизите. Останалите могат да се чакат към края на септември или октомври, бе обявено в правосъдната зала.
Съдът почете и искане, отправено от прокурора по делото Маргарита Георгиева от " БДЖ- Пътнически транспорти " и от Национална компания " Железопътна инфраструктура " – да дават информация за размера на товарите на километър, и от миналите пътническите влакове през сектора Каспичан – Русе от 2003 година до 10 декември 2016 година, с изключение на от товарните композиции.
Съдът почете ново искане и на един от юристите на подсъдимите – за спомагателна експертиза за устойчивостта на стоманения път в региона на злополуката и " товаропотока ", който може да поеме.
Уважено бе и искане на юриста на потърпевшите и роднините на починалите при случая в Хитрино Николай Димитров – за експертиза за скоростта на придвижване на композицията. Той сподели, че има спомагателен въпрос към към този момент показана експертиза от шест движимости лица за скоростта с която се е движела дерайлиралата комбинация и декларираното от един от специалистите " за неуправляемо придвижване на влака, преди навлизането в гара " Хитрино " и безконтролното нарастване на скоростта му ".
Съдът насрочи идващото съвещание по делото за 1 октомври.
Източник: btvnovinite.bg
КОМЕНТАРИ