Шофьорите са потенциални разпространители на микроби и инфекции, защото често

...
Шофьорите са потенциални разпространители на микроби и инфекции, защото често
Коментари Харесай

Шофьорите пипат лицето си близо 30 пъти на час

Шофьорите са евентуални разпространители на микроби и инфекции, тъй като постоянно допират лицето си с немити ръце, заяви електронното издание EurekAlert!, базирайки се на английско изследване.

Според създателите на изследванто водачите на моторни транспортни средства допират лицето си приблизително 26 пъти за един час и това постоянно се случва с мръсни ръце.

Изследователи от Нотингамския университет са анализирали архивни видеозаписи, документирали държанието на 36 опитни водачи на моторни транспортни средства. Съзнателно или без да се замислят, те протягат ръка към лицето си приблизително по 26,4 пъти на час, като всеки досег е за съвсем четири секунди.

Наблюденията на екипа, разказани в проучването, демонстрират, че най-често те протягат ръце към лицето (79,6%), косата (10%), шията (8,6%) и раменете (1,7%).

При 42,5% от случаите водачите допират лигавици (вътрешната част на устните, ноздрите и очите) почти на всеки пет минути, като най-често това става с върховете на всички 5 пръста. Всеизвестно е, че палците постоянно биват занемаряване при миенето на ръце.

Данните от изслдването, оповестено в профилираното издание " Ергономикс ", демонстрират, че няма разлика сред пола и възрастта на водачите на моторни транспортни средства с такива привички. Това дава съображение да се направи извод, че всички са евентуално изложени на риск от замърсяване посредством допиране на лицето по време на шофиране. Британските учени предизвестяват, че този табиет може да е доста по-разпространен от данните, с които разполагат - изключително когато водачите пътуват сами.

Сложността на ръководството на транспортното средство и обвързваните с това физически и мисловни действия оказват забележителен резултат върху честотата на докосванията на лицето. Шофьорите са по-малко склонни да протягат ръце към лицето си при напрегнати обстановки на пътя - подготовка за престрояване и самата промяна на лентата, маневра за завой, паркиране.
Източник: fakti.bg

СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


Промоции

КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР