Предлагат 17-годишните да шофират без книжка
Шофьорите без брошура да излязат на пътя! Идеята е на Министерството на превоза и Министерство на вътрешните работи. Целта е кандидат-водачите да натрупат повече часове зад кормилото, преди да получат удостоверение за ръководство. Така, в случай че предлагането се одобри, още на 17 години шофирането ще е позволено.
Целта е да се приготвят по-добре водачите на пътищата, съобщи Дамян Войновски, Изпълнителна организация "Автомобилна администрация ", представен от Нова телевизия.
За малолетните водачи ще има ограничавания.
Да се движи в избрана част на денонощието, при избрана скорост, да не може да вози пасажери, изясни Войновски.
Кандидат-водачите наложително ще би трябвало да са с придружители в колата.
При всички случаи би трябвало да има условия към придружителя, изясни Войновски.
За придружителите ще има условия. Какви - занапред ще се взема решение. Но автоинструктурите са безапелационни – да учиш е специалност. И не всеки я може.
Придружителят може да е на 70 години. И преди 50 години да е взел брошура, а законът се е изменил от този момент 80 пъти. И той към този момент не познава знаците, разяснява Йонко Иванов, Асоциация на преподавателите по авто-мото подготовка.
А при възможни катастрофи - отговорността ще носят и малолетните водачи, и придружителят им.
От произшествията ще зависи дали краткотрайната брошура ще стане непрекъсната. Ако през едногодишния интервал кандидат-водачът не е имал съществени катастрофи, то на 18 ще би трябвало да се яви на изпит. За непрекъснато удостоверение.
Ако пък книжката се изкарва след пълноправие, то шофирането с компаньон ще бъде пожелателно, а не наложително.
Дали концепцията ще стане закон – ще разберем през идващите месеци.
Целта е да се приготвят по-добре водачите на пътищата, съобщи Дамян Войновски, Изпълнителна организация "Автомобилна администрация ", представен от Нова телевизия.
За малолетните водачи ще има ограничавания.
Да се движи в избрана част на денонощието, при избрана скорост, да не може да вози пасажери, изясни Войновски.
Кандидат-водачите наложително ще би трябвало да са с придружители в колата.
При всички случаи би трябвало да има условия към придружителя, изясни Войновски.
За придружителите ще има условия. Какви - занапред ще се взема решение. Но автоинструктурите са безапелационни – да учиш е специалност. И не всеки я може.
Придружителят може да е на 70 години. И преди 50 години да е взел брошура, а законът се е изменил от този момент 80 пъти. И той към този момент не познава знаците, разяснява Йонко Иванов, Асоциация на преподавателите по авто-мото подготовка.
А при възможни катастрофи - отговорността ще носят и малолетните водачи, и придружителят им.
От произшествията ще зависи дали краткотрайната брошура ще стане непрекъсната. Ако през едногодишния интервал кандидат-водачът не е имал съществени катастрофи, то на 18 ще би трябвало да се яви на изпит. За непрекъснато удостоверение.
Ако пък книжката се изкарва след пълноправие, то шофирането с компаньон ще бъде пожелателно, а не наложително.
Дали концепцията ще стане закон – ще разберем през идващите месеци.
Източник: novini.bg
КОМЕНТАРИ