133 000 са пътните терористи у нас
Шофьорът е най-важният детайл. Това съобщи заместник-министърът на превоза Ангел Попов по време на показване на показателя за пътна сигурност. Ангел Попов посочи какъв брой е значима тематиката у нас.
Не би трябвало да си прехвърляме топката от една институция на друга, счита Попов.
Над 80% от злополуките се дължат на лидера - разпръскване или неговото недобро положение.
Джигит се заби в светофар на метростанция " Жолио Кюри "
Зловещият случай се размина без тежко потърпевши
Шефът на ДАИ Бойко Рановски поддържа значимостта на тематиката за пътната сигурност. Над 90% от ПТП-тата, съгласно него, се дължат на водачите. Той се надява законодателството да помогне за понижаване на злополуките по пътищата и да се понижат жертвите.
2 407 572 са дейните водачи или 41% от българите. Всички водачи допускали неточности, съгласно показателя за пътна сигурност. Нашите водачи са с ниска централизация, нападателни и обичат да карат с висока скорост. Около 36% от водачите са с ниска централизация, или това прави 857 000 души.
Българинът съден най-често за нарушавания на пътя, само че продължава да кара като джигит
За какви закононарушения българите влизат най-често в правосъдната зала?
Жените, висшистите, софиянците, възрастните над 60 години са с ниска централизация, демонстрират проучванията.
32% или 773 000 са нападателните водачи. Те използват алкохол, състезават се с другите водачи, изпреварват в спешна лента. В този % попадат главно мъжете, по-ниско образованите и шофиращите нови коли.
По-строги закони против избиването на пътя желаят специалисти
Очаква се нов закон против джигитите на пътя
41% или 982 000 души карат с превишена скорост. Това държание е типично за младите мъже, за натоварените хора, за високо доходните групи.
133 000 са пътните терористи, които съчетават трите рискови характерности за неприятните водачи. В София пътните терористи са 10 % от водачите.
По-строги закони против избиването на пътя желаят специалисти
Очаква се нов закон против джигитите на пътя
Не би трябвало да си прехвърляме топката от една институция на друга, счита Попов.
Над 80% от злополуките се дължат на лидера - разпръскване или неговото недобро положение.
Джигит се заби в светофар на метростанция " Жолио Кюри "
Зловещият случай се размина без тежко потърпевши
Шефът на ДАИ Бойко Рановски поддържа значимостта на тематиката за пътната сигурност. Над 90% от ПТП-тата, съгласно него, се дължат на водачите. Той се надява законодателството да помогне за понижаване на злополуките по пътищата и да се понижат жертвите.
2 407 572 са дейните водачи или 41% от българите. Всички водачи допускали неточности, съгласно показателя за пътна сигурност. Нашите водачи са с ниска централизация, нападателни и обичат да карат с висока скорост. Около 36% от водачите са с ниска централизация, или това прави 857 000 души.
Българинът съден най-често за нарушавания на пътя, само че продължава да кара като джигит
За какви закононарушения българите влизат най-често в правосъдната зала?
Жените, висшистите, софиянците, възрастните над 60 години са с ниска централизация, демонстрират проучванията.
32% или 773 000 са нападателните водачи. Те използват алкохол, състезават се с другите водачи, изпреварват в спешна лента. В този % попадат главно мъжете, по-ниско образованите и шофиращите нови коли.
По-строги закони против избиването на пътя желаят специалисти
Очаква се нов закон против джигитите на пътя
41% или 982 000 души карат с превишена скорост. Това държание е типично за младите мъже, за натоварените хора, за високо доходните групи.
133 000 са пътните терористи, които съчетават трите рискови характерности за неприятните водачи. В София пътните терористи са 10 % от водачите.
По-строги закони против избиването на пътя желаят специалисти
Очаква се нов закон против джигитите на пътя
Източник: news.bg
КОМЕНТАРИ