SEAT Tarraco получи нов бензинов двигател със 150 конски сили
SEAT разшири модификационното портфолио на топ SUV предлагането си Tarraco с въвеждането в продажба на нова бензинова турбо версия.
Новата трансформация на SEAT Tarraco е оборудвана с 1.5-литров, четирицилиндров TSI турбоагрегат, който е в положение да генерира оптималната мощ от 150 конски сили в диапазона 5000-6000/мин и максимален въртящ миг от 250 Нм сред 1500 и 3500/мин.
В композиция с включената в стандартното оборудване на версията 7-степенна роботизирана предавателна кутия, автомобилът, който е с предно задвижване, е в положение да предложи опция за ускорение от 0 до 100 км/ч за 9.5 секунди и максимална скорост на придвижване от 198 км/ч. Според формалните данни, средният разход на гориво на новата модификация варира от 7.1 до 8 литра на 100 километра.
До момента, беше разполагаем във версия с предно задвижване и ръчна предавателна кутия или с 4Drive задвижване на четирите колела и DSG роботизирана трансмисия.
Следващите две стъпки в развиването на SEAT Tarraco ще бъдат пазарните лансирания на неговата спортна версия FR първоначално на следващата година и зареждаемата му (plug-in) хибридна трансформация през втората половина на 2020-а.
Новата трансформация на SEAT Tarraco е оборудвана с 1.5-литров, четирицилиндров TSI турбоагрегат, който е в положение да генерира оптималната мощ от 150 конски сили в диапазона 5000-6000/мин и максимален въртящ миг от 250 Нм сред 1500 и 3500/мин.
В композиция с включената в стандартното оборудване на версията 7-степенна роботизирана предавателна кутия, автомобилът, който е с предно задвижване, е в положение да предложи опция за ускорение от 0 до 100 км/ч за 9.5 секунди и максимална скорост на придвижване от 198 км/ч. Според формалните данни, средният разход на гориво на новата модификация варира от 7.1 до 8 литра на 100 километра.
До момента, беше разполагаем във версия с предно задвижване и ръчна предавателна кутия или с 4Drive задвижване на четирите колела и DSG роботизирана трансмисия.
Следващите две стъпки в развиването на SEAT Tarraco ще бъдат пазарните лансирания на неговата спортна версия FR първоначално на следващата година и зареждаемата му (plug-in) хибридна трансформация през втората половина на 2020-а.
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ