Архитекти от Варна анализират как бул. Васил Левски“ въздейства на свързаността между кварталитe
Създаване на първообраз за новаторски модел на обмисляне на градска среда е предстоящият резултат в новия план на фондация " Ре-аниматори “ във Варна. Един от стадиите в осъществяването е интегриран и в неговото име – T.I.S.I., от Temporary Interventions with Sustainable Impact – краткотрайна интервенция за стабилно развиване. В плана краткотрайната интервенция (най-често артинсталация, пърформанс или др.) е инструмент, който екипът употребява за тестване на градски концепции. Идеята е тя да инициира социална ангажираност към градското пространство, а също по този начин да показва по какъв начин то би могло да се употребява различно.
Първият стадий на плана е анализиране на проблемите на градската среда от двете страни на бул. " Васил Левски “ след процеса по неговото реконструиране и новоизграждане. В края на април всички заключения от изследването ще бъдат прегледани в спор, който " Ре-аниматори “ ще провеждат онлайн и ще разгласят във facebook.
В основаването на първообраз за нов модел на градско обмисляне архитектите Чавдара Николова, Невена Вълчева и Константин Димов имат поддръжката на свои сътрудници от студио за градски дизайн и обмисляне в София. Относно провокациите пред обществените пространства и свързаността сред обособени региони, сложени с проектирането на новия бул., анализът дава отговор на разнообразни въпроси: съставлява ли булевардът преграда сред частите на града; по какъв начин се отнася цялостната му визия по отношение на прилежащите обществени пространства; има ли капацитет местни пространства да се развиват като зони за начинания на локалната общественост и други
T.I.S.I. няма за цел да дава оценка на най-мащабния инфраструктурен план във Варна за последните 30 години. Екипът навлиза в прилежащите територии, с цел да изследва по какъв начин мащабността на бул. " Васил Левски “ се отразява на свързаността на кварталите от двете му страни. Основно се изследва теренът, заключен към пробива на бул. " Васил Левски “ – сред булевардите " Цар Освободител “, " Сливница “ и " Владислав Варненчик “. Ползват се нови принадлежности на дизайн мисленето, измежду тях са така наречен културни проби и карти на пътуването.
Културната проба регистрира терзания и стремежи по отношение на функционалността на обещано място, а също и от позиция на неговата хармония и функционалност. В културните проби жителите могат да основават дневник на своите прекарвания, да снимат моменти от всекидневието си, свързани с подтекста, удобствата или минусите на оцененото пространство.
Картата на пътуването е друга иновация за дизайн на града, описваща страстите при придвижване от едно място до друго. Тя е мощен инструмент, който разрешава на архитекта да пресъздава прекарването на потребителите и да открие в него пропуснати благоприятни условия за стабилно обмисляне.
Какво демонстрира анализът за свързаността от двете страни на булеварда в субективното усещане на живеещите в региона? Накратко изводите са систематизирани в няколко основни аспекта:
1) новоизграденият сектор на бул. " Васил Левски “ разрязва градската среда и основава нова действителност за прилежащите квартали; 2) липсва отчитане на човешкия мащаб на доста нива; 3) зелени територии в рамките на деретата могат да бъдат облагородени и по този начин да обезпечат и паркова среда за рекреация, и по-добра съгласуваност сред кварталите; 4) компрометирани пешеходни настилки; 5) липса на открити пространства за обществен живот и общуване; 6) неналичието на паркови пространства навътре в прилежащите квартали води до потребление на построената пешеходна и велосипедна инфраструктура към булеварда като главно място и за разходка.
Активният аспект на плана, записан в името му и интерпретиран като " Ти си “ или " Твой ред е “, е обръщение във всички действия на " Ре-аниматори “. Във всеки план на фондацията посланието е, че всяко деяние или безучастие на участниците в градското обмисляне се материализира в качеството на обществените пространства. Затова е значимо градската среда да бъде споделена отговорност.
Първият стадий на плана е анализиране на проблемите на градската среда от двете страни на бул. " Васил Левски “ след процеса по неговото реконструиране и новоизграждане. В края на април всички заключения от изследването ще бъдат прегледани в спор, който " Ре-аниматори “ ще провеждат онлайн и ще разгласят във facebook.
В основаването на първообраз за нов модел на градско обмисляне архитектите Чавдара Николова, Невена Вълчева и Константин Димов имат поддръжката на свои сътрудници от студио за градски дизайн и обмисляне в София. Относно провокациите пред обществените пространства и свързаността сред обособени региони, сложени с проектирането на новия бул., анализът дава отговор на разнообразни въпроси: съставлява ли булевардът преграда сред частите на града; по какъв начин се отнася цялостната му визия по отношение на прилежащите обществени пространства; има ли капацитет местни пространства да се развиват като зони за начинания на локалната общественост и други
T.I.S.I. няма за цел да дава оценка на най-мащабния инфраструктурен план във Варна за последните 30 години. Екипът навлиза в прилежащите територии, с цел да изследва по какъв начин мащабността на бул. " Васил Левски “ се отразява на свързаността на кварталите от двете му страни. Основно се изследва теренът, заключен към пробива на бул. " Васил Левски “ – сред булевардите " Цар Освободител “, " Сливница “ и " Владислав Варненчик “. Ползват се нови принадлежности на дизайн мисленето, измежду тях са така наречен културни проби и карти на пътуването.
Културната проба регистрира терзания и стремежи по отношение на функционалността на обещано място, а също и от позиция на неговата хармония и функционалност. В културните проби жителите могат да основават дневник на своите прекарвания, да снимат моменти от всекидневието си, свързани с подтекста, удобствата или минусите на оцененото пространство.
Картата на пътуването е друга иновация за дизайн на града, описваща страстите при придвижване от едно място до друго. Тя е мощен инструмент, който разрешава на архитекта да пресъздава прекарването на потребителите и да открие в него пропуснати благоприятни условия за стабилно обмисляне.
Какво демонстрира анализът за свързаността от двете страни на булеварда в субективното усещане на живеещите в региона? Накратко изводите са систематизирани в няколко основни аспекта:
1) новоизграденият сектор на бул. " Васил Левски “ разрязва градската среда и основава нова действителност за прилежащите квартали; 2) липсва отчитане на човешкия мащаб на доста нива; 3) зелени територии в рамките на деретата могат да бъдат облагородени и по този начин да обезпечат и паркова среда за рекреация, и по-добра съгласуваност сред кварталите; 4) компрометирани пешеходни настилки; 5) липса на открити пространства за обществен живот и общуване; 6) неналичието на паркови пространства навътре в прилежащите квартали води до потребление на построената пешеходна и велосипедна инфраструктура към булеварда като главно място и за разходка.
Активният аспект на плана, записан в името му и интерпретиран като " Ти си “ или " Твой ред е “, е обръщение във всички действия на " Ре-аниматори “. Във всеки план на фондацията посланието е, че всяко деяние или безучастие на участниците в градското обмисляне се материализира в качеството на обществените пространства. Затова е значимо градската среда да бъде споделена отговорност.
Източник: varna24.bg
КОМЕНТАРИ