Audi представи в България най-мощната си кола... с цена от 360 000 лева!
Със семпло, само че стилно показване, Audi показа у нас най-мощната си кола за цялата история на марката. Става дума за модела RS e-tron GT, който съставлява електрически автомобил с два мотора и задвижване на четирите колела.
Реалната мощ на нововъведението е в действителност е 598 конски сили, само че за няколко секунди тя може да бъде увеличена до рекордните за марката 646 коня. Това обаче е надалеч по-малко от съплатформеника Porsche Taycan Turbo S, който развива 761 к.с. и 1050 Нм.
Въпросното Porsche форсира от 0 до 100 км/ч за 2,8 секунди, до момента в който най-мощното Audi прави това упражнение за 3.3 секунди. За приличните динамични данни, роля играе и лекото купе, което е с коефициент на въздушно противодействие от 0.24.
По-голяма част от купето с 4 порти е направена от олекотена стомана и алуминий, а покривът е от въглерод. Още нещо любопитно е, че e-tron GT е първият електромобил на Audi, който ще се прави в Германия.
Що се отнася до електрическия силов тракт, то той се зарежда от акумулаторен блок с потенциал 93 кВт/ч (използваеми 86 кВт/ч), като работи напрегнато от 800 волта и обезпечава пробег от 488 км (по цикъла WLTP) - надалеч от 660-те на Tesla и декларираните 770 от Mercedes.
Дотук обаче всичко звучи и наподобява много обичайно, само че що се отнася до цената, то тя не е по никакъв начин ниска. По ценова листа моделът RS e-tron GT коства 276 827 лв. с Данък добавена стойност, само че колата, която виждате на фотосите и която към този момент е у нас е с цена от 360 000 лв.!
Реалната мощ на нововъведението е в действителност е 598 конски сили, само че за няколко секунди тя може да бъде увеличена до рекордните за марката 646 коня. Това обаче е надалеч по-малко от съплатформеника Porsche Taycan Turbo S, който развива 761 к.с. и 1050 Нм.
Въпросното Porsche форсира от 0 до 100 км/ч за 2,8 секунди, до момента в който най-мощното Audi прави това упражнение за 3.3 секунди. За приличните динамични данни, роля играе и лекото купе, което е с коефициент на въздушно противодействие от 0.24.
По-голяма част от купето с 4 порти е направена от олекотена стомана и алуминий, а покривът е от въглерод. Още нещо любопитно е, че e-tron GT е първият електромобил на Audi, който ще се прави в Германия.
Що се отнася до електрическия силов тракт, то той се зарежда от акумулаторен блок с потенциал 93 кВт/ч (използваеми 86 кВт/ч), като работи напрегнато от 800 волта и обезпечава пробег от 488 км (по цикъла WLTP) - надалеч от 660-те на Tesla и декларираните 770 от Mercedes.
Дотук обаче всичко звучи и наподобява много обичайно, само че що се отнася до цената, то тя не е по никакъв начин ниска. По ценова листа моделът RS e-tron GT коства 276 827 лв. с Данък добавена стойност, само че колата, която виждате на фотосите и която към този момент е у нас е с цена от 360 000 лв.!
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ