Самолет Спартан Единственият все още летящ военен транспортен самолет ”Спартан”

Самолет " Спартан "
Единственият към момента летящ боен транспортен аероплан ”Спартан” в петък е претърпял случай при образователна маневра на територията на авиобаза ”Граф Игнатиево”, оповестиха от Военновъздушните сили (ВВС). При случая няма потърпевши военнослужещи от екипажа, само че на самолета са нанесени материални вреди. Според профилираното издание АЕРО поради мощния вятър самолетът се е наклонил на една страна и е блъснал земята с края на полукрилото си и с витлото. Има съществени провали по самолета. Инцидентът прилича двата случая от 2008 година Тогава през март и през юли ръб 071 пострада по подобен метод - първо при политане от летище София, а по-късно при кацане на летище Варна. Причините и за двата случая тогава се коренят в особености на структурата на C-27J – релативно високо ситуирано крило, съществена стойка на колесника със относително стеснен коловоз, плюс огромен отвесен стабилизатор. Като цяло е било известно, че при мощен непряк вятър самолетът може да се наклони дотам, че да удари с полукрило полосата. Това е можело да се парира, само че тогава екипажите не са бил готови за сходни случаи. Очакваше се напълно скоро да изтече ресурсът и на този аероплан, откакто това се случи с другите две машини. Все още няма подписан контракт с компанията, която поддържа машините – " Аления Леонардо ", която е поискала над 17 млн. евро за четири години. Сега ще би трябвало да се договаря и за ремонта на счупения аероплан. Те бяха закупени от италианската компания " Аления Аеронавтика " през 2006 година. Първоначалният контракт предвиждаше доставката на 5 самолета " Спартан " за 91.8 млн. евро, само че той бе предоговорен от първото държавно управление на ГЕРБ и страната ни се отхвърли от последните две машини. Миналата година имаше случай с боен хеликоптер ”Пантер”, който падна в морето по време на обучение. Тогава почина водачът. Заради неналичието на задоволително запаси водачите летят рисково малко.