Toyota обнови Hilux
Само преди няколко дни Toyota показа, че новата версия на пикапа Hilux е получил от Фернандо Алонсо по време на неговата подготовка за рали Дакар. Сега от компанията ни демонстрират визията на автомобила и анонсират детайлности за основните промени, с които се отличава той от своя предходник.
Основните новости при Toyota Hilux са свързани с подобряването на комфорта на борда, сериозните дизайн промени в предната му част, лансирането на новата топ-версия Invincible с спомагателни благоприятни условия за персонализация и въвеждането в експлоатация на нов 2.8-литро дизелов двигател.
Сериозни промени откриваме и в интериора на Hilux, където, според от модификацията, откриваме нов 8-инчов, централно ситуиран екран на мултимедийната и инфо-комуникационната система, стартиране/гасене на двигателя с бутон, нова JBL Premium Sound System аудосистема с 9 колони и други.
Новият мотор на Toyota Hilux е 2.8-литров с максимална мощ от 204 конски сили и максимален въртящ миг от 500 Нм. С негова помощ, пикапът е в положение да се ускори от 0 до 100 км/ч за 10 секунди, което е с съвсем 3 секунди по-добър резултат в сравнение с предфодната 2.4-литрова версия на модела. Средният индикатор на разхода на гориво е 7.8 литра на 100 километра при 204 грама CO2 излъчвания на километър.
Новият задвижващ елемент се бъде наличен при купе версиите Extra Cab и Double Cab, като ще може да се комбинира с 6-степенна ръчна и 6-степенна автоматизирана предавателна кутия.
Основните новости при Toyota Hilux са свързани с подобряването на комфорта на борда, сериозните дизайн промени в предната му част, лансирането на новата топ-версия Invincible с спомагателни благоприятни условия за персонализация и въвеждането в експлоатация на нов 2.8-литро дизелов двигател.
Сериозни промени откриваме и в интериора на Hilux, където, според от модификацията, откриваме нов 8-инчов, централно ситуиран екран на мултимедийната и инфо-комуникационната система, стартиране/гасене на двигателя с бутон, нова JBL Premium Sound System аудосистема с 9 колони и други.
Новият мотор на Toyota Hilux е 2.8-литров с максимална мощ от 204 конски сили и максимален въртящ миг от 500 Нм. С негова помощ, пикапът е в положение да се ускори от 0 до 100 км/ч за 10 секунди, което е с съвсем 3 секунди по-добър резултат в сравнение с предфодната 2.4-литрова версия на модела. Средният индикатор на разхода на гориво е 7.8 литра на 100 километра при 204 грама CO2 излъчвания на километър.
Новият задвижващ елемент се бъде наличен при купе версиите Extra Cab и Double Cab, като ще може да се комбинира с 6-степенна ръчна и 6-степенна автоматизирана предавателна кутия.
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ