Ферстапен прелетя и на Монца, кола за сигурност финишира състезанието
С конкуренцията за Гран При на Италия се поставя завършек на европейската част от сезон 2022 във Формула 1. Пистата „ Монца “ е участвала във всеки един сезон в историята на шампионата, като се изключи 1980 година, когато Гран При на Италия се порвежда на „ Имола “. През 2022 година „ Храма на скоростта “ празнува своя древен празник.
Сайнц и Перес се допряха на изхода по време на втората обиколка от първия шикан при битката си за 15-та позиция, която бе извоювана от водача на Ферари. Ферстапен стартира да пресира Ръсел в борбата за второто място, като двамата бяха на 1.5 зад Леклер. На цели 4.0 зад международния първенец се движеше миналогодишният победител в Италия Рикардо, който водеше влакче от 17 водачи зад себе си.
В 12-ата пък Фетел отпадна поради проблем в мотора си. Германецът спря своята кола малко след изхода от " Лесмо 2 ". Малко преди автобус контролът да обезврежда надпреварата Сайнц изпревари Гасли на първия шикан. Леклер се възползва от ниското движение на пистата и спря в бокса, с цел да постави гумите медиум, откакто започва със софт. Докато монегаскът бе в бокса надпреварата бе обновено, само че той се върна на пистата пред Рикардо и Сайнц.
Льоклер загуби темповото си преимущество по отношение на Ферстапен, като топеше по единствено 0.2-0.3 секунди на обиколка от пасива си по отношение на международния първенец, който бе 14.1 секунди. В същото време Ръсел, който бе на под 4.0 пред водача на Ферари спря в бокса и постави гумите хард, с които да финишира.
Сайнс изпревари Перес в борбата за шестото място в прекъсването за втория шикан. Секунди по-късно неговият съотборник Леклер влезе за повторно в бокса, като той се върна към гумите софт. След прекъсването си в бокса монегаскът се върна на пистата на второто място, на 2.1 пред Ръсел, само че и на цели 19.5 зад Ферстапен.
LAP 34/53
Leclerc stops for a second time
Soft tyres are bolted on and he returns to the track in P2, just under 20 seconds behind leader Verstappen
Can he claw that time back?
— Formula 1 (@F1)
Рикардо спря своя Макларън сред " Лесмо 1 " и " Лесмо 2 ", поради проблем в мотора на Мерцедес.
Сайнц и Перес се допряха на изхода по време на втората обиколка от първия шикан при битката си за 15-та позиция, която бе извоювана от водача на Ферари. Ферстапен стартира да пресира Ръсел в борбата за второто място, като двамата бяха на 1.5 зад Леклер. На цели 4.0 зад международния първенец се движеше миналогодишният победител в Италия Рикардо, който водеше влакче от 17 водачи зад себе си.
В 12-ата пък Фетел отпадна поради проблем в мотора си. Германецът спря своята кола малко след изхода от " Лесмо 2 ". Малко преди автобус контролът да обезврежда надпреварата Сайнц изпревари Гасли на първия шикан. Леклер се възползва от ниското движение на пистата и спря в бокса, с цел да постави гумите медиум, откакто започва със софт. Докато монегаскът бе в бокса надпреварата бе обновено, само че той се върна на пистата пред Рикардо и Сайнц.
Льоклер загуби темповото си преимущество по отношение на Ферстапен, като топеше по единствено 0.2-0.3 секунди на обиколка от пасива си по отношение на международния първенец, който бе 14.1 секунди. В същото време Ръсел, който бе на под 4.0 пред водача на Ферари спря в бокса и постави гумите хард, с които да финишира.
Сайнс изпревари Перес в борбата за шестото място в прекъсването за втория шикан. Секунди по-късно неговият съотборник Леклер влезе за повторно в бокса, като той се върна към гумите софт. След прекъсването си в бокса монегаскът се върна на пистата на второто място, на 2.1 пред Ръсел, само че и на цели 19.5 зад Ферстапен.
LAP 34/53
Leclerc stops for a second time
Soft tyres are bolted on and he returns to the track in P2, just under 20 seconds behind leader Verstappen
Can he claw that time back?
— Formula 1 (@F1)
Рикардо спря своя Макларън сред " Лесмо 1 " и " Лесмо 2 ", поради проблем в мотора на Мерцедес.
Източник: gong.bg
КОМЕНТАРИ