Годишната винетка – с 10 лева по-евтина от 1 януари
С 10 лв. по-ниска ще е цената на годишната винетка от 1 януари следващата година. Вместо 97 лв., водачите на леки коли ще заплащат 87 лв..
Това планува план на Постановление на Министерския съвет за изменение на Тарифата за таксите, които се събират за прекосяване и прилагане на републиканската пътна мрежа. Той бе оповестен за публично разискване.
Ще се понижи и цената на останалите винетки за леките коли – за уикенд винетка ще се заплаща 9 лева, за седмична – 13 лева, за месечна – 27 лв., а за тримесечната – 48 лева
Предлага се и актуализация на размера на тол таксите за пътни транспортни средства над 3,5 тона и тол таксуване за пътищата втори клас, които и сега са включени в обсега на тол системата, само че се таксуват с нула стотинки. Промяната се планува да влезе в действие от юли тази година, осведоми Нова тв.
Тежкотоварните транспортни средства се предлага да заплащат тол такса в размер сред 4 и 43 стотинки съгласно типа на колите и класа пътища. МПС-ата сред 3,5 и 12 тона ще заплащат сред 4 и 7 стотинки за километър по второкласни пътища. За прекосяването им по първокласни пътища ще заплащат сред 6 и 9 стотинки, а за автомагистрала – сред 10 и 13 стотинки.
Автомобилите над 12 тона, които са с 2 или 3 оси, съгласно екокатегорията си, ще заплащат сред 19 и 23 стотинки за второразреден път. Заплащането за прекосяване по първокачествен път ще е сред 22 и 25 стотинки, а по автомагистрала – сред 26 и 30 стотинки.
Според категорията на транспортното средство и класа на пътя, рейсовете сред 3,5 и 12 тона ще заплащат сред 2 и 8 стотинки за километър, а тези с тегло над 12 тона – сред 3 и 9 ст./км. Изменя се и размерът на оптималната тол такса според от екологичния клас на транспортните средства.
Увеличаването на тол таксите и действителното таксуване за втори клас пътища целят да се съблюдава правилото „ ползвателят/замърсителят заплаща “, акцентират от Министерство на районното развиване и благоустройството.
В момента главният доход за поддръжка на републиканските пътища в страната - 63%, се образува от винетните такси за леки коли. Тяхното влияние върху пътната настилка е доста по-малко от това на пътните транспортни средства над 3,5 тона, които образуват едвам 37% от приходите, безапелационни са от Министерство на регионалното развитие. С новите цени се чака през 2023 година общите приходи от тол системата да доближат 520 млн. лева (при 430 млн. лева за 2021 г.). Изчисленията сочат, че съотношението ще се обърне, т.е. приходите от тол такси ще са към 3 пъти по-високи от тези от винетките. Така ще се реализира задачата за по-справедливо систематизиране на тежестта сред лекия и тежкия трафик.
Това планува план на Постановление на Министерския съвет за изменение на Тарифата за таксите, които се събират за прекосяване и прилагане на републиканската пътна мрежа. Той бе оповестен за публично разискване.
Ще се понижи и цената на останалите винетки за леките коли – за уикенд винетка ще се заплаща 9 лева, за седмична – 13 лева, за месечна – 27 лв., а за тримесечната – 48 лева
Предлага се и актуализация на размера на тол таксите за пътни транспортни средства над 3,5 тона и тол таксуване за пътищата втори клас, които и сега са включени в обсега на тол системата, само че се таксуват с нула стотинки. Промяната се планува да влезе в действие от юли тази година, осведоми Нова тв.
Тежкотоварните транспортни средства се предлага да заплащат тол такса в размер сред 4 и 43 стотинки съгласно типа на колите и класа пътища. МПС-ата сред 3,5 и 12 тона ще заплащат сред 4 и 7 стотинки за километър по второкласни пътища. За прекосяването им по първокласни пътища ще заплащат сред 6 и 9 стотинки, а за автомагистрала – сред 10 и 13 стотинки.
Автомобилите над 12 тона, които са с 2 или 3 оси, съгласно екокатегорията си, ще заплащат сред 19 и 23 стотинки за второразреден път. Заплащането за прекосяване по първокачествен път ще е сред 22 и 25 стотинки, а по автомагистрала – сред 26 и 30 стотинки.
Според категорията на транспортното средство и класа на пътя, рейсовете сред 3,5 и 12 тона ще заплащат сред 2 и 8 стотинки за километър, а тези с тегло над 12 тона – сред 3 и 9 ст./км. Изменя се и размерът на оптималната тол такса според от екологичния клас на транспортните средства.
Увеличаването на тол таксите и действителното таксуване за втори клас пътища целят да се съблюдава правилото „ ползвателят/замърсителят заплаща “, акцентират от Министерство на районното развиване и благоустройството.
В момента главният доход за поддръжка на републиканските пътища в страната - 63%, се образува от винетните такси за леки коли. Тяхното влияние върху пътната настилка е доста по-малко от това на пътните транспортни средства над 3,5 тона, които образуват едвам 37% от приходите, безапелационни са от Министерство на регионалното развитие. С новите цени се чака през 2023 година общите приходи от тол системата да доближат 520 млн. лева (при 430 млн. лева за 2021 г.). Изчисленията сочат, че съотношението ще се обърне, т.е. приходите от тол такси ще са към 3 пъти по-високи от тези от винетките. Така ще се реализира задачата за по-справедливо систематизиране на тежестта сред лекия и тежкия трафик.
Източник: epicenter.bg
КОМЕНТАРИ