Защо падат цените на петрола и горивата
Руското нахлуване против Украйна подвигна цените на суровия нефт частично до рекордно високи стойности. От началото на юни обаче котировките още веднъж падат, като може да се каже, че наклонността е устойчива. Ако преди два месеца един барел американски недопечен нефт струваше към момента 120 щатски $, то в този момент цената му е паднала до 90 $ – почти колкото беше и преди съветската инвазия в Украйна през февруари.
Как обаче да си разбираем това поевтиняване, което към този момент се усеща и от крайните консуматори на бензиностанциите? Ако се вгледаме по-зорко в пазарите ще установим, че сега там нараства предлагането, а търсенето понижава.
Възможно е да отпаднат глобите против Иран
Най-вече за тези настроения на пазара способства упованието, че нуклеарното съглашение с Иран ще бъде съживено, а глобите против Техеран ще бъдат вдигнати. Ако това стане, на пазара ще се върне един от огромните производители на нефт, което кара цените да падат.
Ако страните от ОПЕК не желаят, или не могат да усилят добива, Либия към този момент създава повече. По публични данни на тамошните управляващи страната, в която се води революция, добива към този момент по 1,2 милиона барела дневно.
Друг значим фактор, оказващ напън върху цените, са опасенията за нов спад на световния стопански напредък. А това постоянно води до спад и в търсенето на нефт. И в Европа, и в Съединени американски щати се обрисува застоялост на производството. Но най-много икономическите данни от Китай се отразяват мощно на цените на петрола.
В Германия изтича действието на отстъпката за горивата
Паралелно с развиването на пазара паднаха и цените на бензиностанциите: в случай че след началото на войната в Украйна литър бензин струваше над две евро, в този момент цената му е към 1,70 евро. Толкова е коствал той е при започване на февруари тази година.
Основната причина за поевтиняването му беше държавната отстъпка: при започване на юни за три месеца беше понижен енергийният налог върху горивата – с близо 30 цента на литър за бензина, и 14 евроцента за дизела. Действието на тази мярка стопира в този момент в края на август и се чака цените още веднъж да скочат. Изследвания демонстрират, че това ще стане напълно за сметка на крайните консуматори.
Как обаче да си разбираем това поевтиняване, което към този момент се усеща и от крайните консуматори на бензиностанциите? Ако се вгледаме по-зорко в пазарите ще установим, че сега там нараства предлагането, а търсенето понижава.
Възможно е да отпаднат глобите против Иран
Най-вече за тези настроения на пазара способства упованието, че нуклеарното съглашение с Иран ще бъде съживено, а глобите против Техеран ще бъдат вдигнати. Ако това стане, на пазара ще се върне един от огромните производители на нефт, което кара цените да падат.
Ако страните от ОПЕК не желаят, или не могат да усилят добива, Либия към този момент създава повече. По публични данни на тамошните управляващи страната, в която се води революция, добива към този момент по 1,2 милиона барела дневно.
Друг значим фактор, оказващ напън върху цените, са опасенията за нов спад на световния стопански напредък. А това постоянно води до спад и в търсенето на нефт. И в Европа, и в Съединени американски щати се обрисува застоялост на производството. Но най-много икономическите данни от Китай се отразяват мощно на цените на петрола.
В Германия изтича действието на отстъпката за горивата
Паралелно с развиването на пазара паднаха и цените на бензиностанциите: в случай че след началото на войната в Украйна литър бензин струваше над две евро, в този момент цената му е към 1,70 евро. Толкова е коствал той е при започване на февруари тази година.
Основната причина за поевтиняването му беше държавната отстъпка: при започване на юни за три месеца беше понижен енергийният налог върху горивата – с близо 30 цента на литър за бензина, и 14 евроцента за дизела. Действието на тази мярка стопира в този момент в края на август и се чака цените още веднъж да скочат. Изследвания демонстрират, че това ще стане напълно за сметка на крайните консуматори.
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ