Лимузината на Путин отвътре
Руското издание Авторевю разгласява детайлности по отношение на новата свръхлуксозна съветска лимузина, която се чака да дебютира по време на церемонията по встъпване в служба на новия президент на Русия. По-интересното е, че изданието демонстрира изображения от интериора на колата, както и информация за неговата структура.
Луксозният седан ще разполага с дигитален приборен панел и с мултимедийна система, само че без сензорен екран и без Apple CarPlay или Android Auto. От последните се е наложило да се откажат от съображения за сигурност и по-конкретно, с цел да не изтече информация за от телефона на президента, когато е обвързван с мултимедията на колата.
В общоприетоо състояние ъгълът на облегалката на задната седалка е 27 градуса, само че при потребност посредством електропривод той може да се усили до 45 градуса. Поставки за краката не са планувани.
Иначе колата ще разполага с 200-милиметров клиренс, с 4х4 система, като и с електромотор сред мотора и трансмисията, изпълняващ ролята на стартер-генератор.
Последният може да задвижи колата напълно на електротяга, което ще се употребява при изваждане на главния елемент от строя. Моторът на лимузината ще е с мощ 860 конски сили. Той ще е V-образен дванайсетцилиндров с четири турбокомпресора. Скоростната кутия ще е деветстепенна автоматизирана, съветско произвеждане и ще може да трансферира до 1000 Нм въртящ миг.
Бронираният вид ще се отличава с подсилено окачване, издържащо маса от пет тона, както и с 20-цолови джанти и гуми. Последните също са съветско произвеждане и са конструирани по този начин, че да обезпечат обикновено придвижване на автомобила, даже когато съзнателно бъдат спукани. Цивилните продажби на седана ще започват от 2019-а. През настоящата 2018 година е планувано производството на 200 такива автомобила.
Луксозният седан ще разполага с дигитален приборен панел и с мултимедийна система, само че без сензорен екран и без Apple CarPlay или Android Auto. От последните се е наложило да се откажат от съображения за сигурност и по-конкретно, с цел да не изтече информация за от телефона на президента, когато е обвързван с мултимедията на колата.
В общоприетоо състояние ъгълът на облегалката на задната седалка е 27 градуса, само че при потребност посредством електропривод той може да се усили до 45 градуса. Поставки за краката не са планувани.
Иначе колата ще разполага с 200-милиметров клиренс, с 4х4 система, като и с електромотор сред мотора и трансмисията, изпълняващ ролята на стартер-генератор.
Последният може да задвижи колата напълно на електротяга, което ще се употребява при изваждане на главния елемент от строя. Моторът на лимузината ще е с мощ 860 конски сили. Той ще е V-образен дванайсетцилиндров с четири турбокомпресора. Скоростната кутия ще е деветстепенна автоматизирана, съветско произвеждане и ще може да трансферира до 1000 Нм въртящ миг.
Бронираният вид ще се отличава с подсилено окачване, издържащо маса от пет тона, както и с 20-цолови джанти и гуми. Последните също са съветско произвеждане и са конструирани по този начин, че да обезпечат обикновено придвижване на автомобила, даже когато съзнателно бъдат спукани. Цивилните продажби на седана ще започват от 2019-а. През настоящата 2018 година е планувано производството на 200 такива автомобила.
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ