Русия е единствената страна в света, чиято армия е подготвена

...
Русия е единствената страна в света, чиято армия е подготвена
Коментари Харесай

The National Interest: Как Русия може да спечели войната в Арктика

Русия е единствената страна в света, чиято войска е готова за военни интервенции в Арктика, написа анализаторът Робърт Фарли за изданието The National Interest. Експертът споделя за " смъртоносната гама от благоприятни условия ", с които Русия е в положение да отбрани ползите си в Северния ледовит океан. Ледоразбивачи  Плавателните съдове от този клас са най-важни за достъп до Арктика. Русия разполага с най-широкия флот от ледоразбивачи в света. Ролята на тези кораби се усилва в допълнение с повишаването на интереса към комерсиалната употреба на района. Особено като се има поради световното стопляне, ледът се пука и става непредсказуем. При такива условия за осъществяване на нормалните си задания ледоразбивачи бъдат подпомагани както от гражданските по този начин и от военните кораби.Русия може най-лесно да подсигурява световен достъп до Арктика. Тя разполага с океанските ледоразбивачи, с задоволителна мощ и обсег в поддръжка на експедиции в целия район. За съпоставяне, Съединени американски щати имат единствено три ледоразбивача в личната си бреговата защита, с дребен брой такива плавателни средства разполага бреговата защита на Канада - акцентира Фарли.  Подводниците вид " Акула " Подводниците на този план, създателят назовава " чудовища, способни да носят голям боеприпас от оръжия. " Въпреки възрастта си " Акула " може дейно да организират битка с подводници, както под леда по този начин и в намерено море. Тези подводници могат да се употребяват против кораби благодарение на крилати ракети.„ Акула " има забележителен минус - по-шумен е в съпоставяне със западните модели. Но това се компенсира от размера на подводницата и масата на потребния товар.  МиГ-31Въпреки последователното размразяване на ледниците, арктически условия не разрешават въздушните интервенции със самолетоносачи. Това усилва смисъла на самолетите, пригодени да се приземяват единствено на твърда почва. МиГ-31 е идеална за тази цел, споделя Фарли. Работа от регионни-гранични бази, истребител - прехващач покрива огромна повърхност. Радиусът на своята бойна приложимост е към хиляда и петстотин километра. Максималната скорост, е в положение да развива до 3 хиляди километра в час (Mach 2.83). МиГ-31, има отлична маневреност и усъвършенстван радар, които дават голямо преимущество във въздуха. - Разбира се, съветски изтребител ще изпитат усложнения при среща с американските самолети от 5 потомство и генерации 4+. Но последните просто няма да ги има при липса на сухопътни бази, - прибавя специалистът. Ту-95 / Ту-142  Един от най-старите в света на бойните самолети е Ту-95 и Ту - 142 усеща се изцяло умерено из мрачното небе над Арктиката. Благодарение на своя радиус на бойното потребление " мечка " е в положение да работи добре отвън обсега на въздушни и наземни основани изтребители.Класически Ту-95 има противокорабни и крилати ракети. Ту-142 може да бъде употребен и за противопоставяне против бойни кораби. Русия възнамерява да употребява самолета в продължение на още няколко десетилетия, като се употребява потвърден метод за управление на морето. Отряди за особено реагиране  Използването на огромни единици пехота или бронирана техника в Арктика е на практика невероятно. На напред във времето тук се образувани дребни бойни обединения, подготовка която Русия е засилила през последните години. Тези команди доставени до региона с подводници, надводни кораби или самолети могат да поемат контрола и да поддържат отдалечени региони, да правят разузнаване, да унищожават средства за връзка на врага. Освен това, Отрядите за особено реагиране могат да бъдат употребявани избавителни задачи.
Източник: cross.bg

СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


Промоции

КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР