Разделят контролния талон и шофьорската книжка?
Развод на контролния ваучър и плануват промени в Закона за придвижване по пътищата. Те са импортирани за гласоподаване в деловодството на Народното събрание от Мария Капон и депутати от „ Изправи се БГ! Ние идваме! “ на 27 юли, написа.
По в този момент настоящия закон талоните са неразделна част от книжките и удостоверяват тяхната годност, заради което би трябвало наложително да се носят. Идеята е информацията за контролните точки на водачите да се пази в указател на Министерство на вътрешните работи, а хартиеният наследник или оранжев ваучър да бъдат отстранени.
![Сменяме шофьорска брошура за 3 дни против 75 лв.]( "Сменяме шофьорска брошура за 3 дни против 75 лв.")
Сменяме шофьорска брошура за 3 дни против 75 лв.
75 лева ще е цената за експресна замяна на шофьорската брошура за 3 дни. Това излиза наяве от разпореждане на Министерския съвет. В него...
„ Синият ваучър нищо не значи, той е една социалистическа небивалица, която я няма на никое място по света и няма безусловно никаква функционалност “, разяснява създателят на концепцията от преди доста години Владимир Тодоров, ръководител на Българската асоциация на потърпевшите при произшествия. По думите му, талонът е фиктивен по Татово време, когато не е имало осведомителни системи, с цел да могат катаджиите да схванат при инспекция на лидер на пътя дали има някакви нарушавания. Сега това е изцяло ненужно, тъй като при въвеждане на ЕГН на лидера в таблета, пътният служител на реда вижда цялото му досие – дали има невръчени фишове и актове, неплатени санкции, какъв брой са контролните му точки, както и всичките му предходни нарушавания. Реално с отпадането на талоните за водачите няма да се промени безусловно нищо с изключение на задължението да ги носят със себе си. В момента санкцията, в случай че не си носиш талона е 10 лева, напомня Тодоров.
Засега няма изясненост дали ще остане привилегията, с която се употребяват притежателите на златни талони, издавани на водачи, които в продължение на 6 година не са направили нарушаване. При сегашните правила, в случай че водач със златен ваучър бъде хванат в нарушаване, той ще си понесе плануванаъа по закон глоба, само че няма да му бъдат отнети контролни точки за първото нарушаване. Привилегията не важи при приложимост на алкохол или опиати, както и при отказани проби за тях. „ Хипотетично сходна привилегия би могла да се заложи и при инспекция с таблет. Ако служителите на реда открият, че за последните 6 и повече години нямате нарушавания, да изскача един златен орден, да вземем за пример “, добави Тодоров.
Във импортирания законопроект не е упоменато нищо какво следва да създадем физически с картончетата, в случай че измененията бъдат признати. „ Ако КАТ кажат да ги изгорим ритуално, ще ги изгорим, в случай че не – ще ни останат за спомен да демонстрираме на децата какво е било, както се случи със зелените паспорти “, пошегува се Владимир Тодоров.
Още от ОБЩЕСТВО:
По в този момент настоящия закон талоните са неразделна част от книжките и удостоверяват тяхната годност, заради което би трябвало наложително да се носят. Идеята е информацията за контролните точки на водачите да се пази в указател на Министерство на вътрешните работи, а хартиеният наследник или оранжев ваучър да бъдат отстранени.
75 лева ще е цената за експресна замяна на шофьорската брошура за 3 дни. Това излиза наяве от разпореждане на Министерския съвет. В него...
„ Синият ваучър нищо не значи, той е една социалистическа небивалица, която я няма на никое място по света и няма безусловно никаква функционалност “, разяснява създателят на концепцията от преди доста години Владимир Тодоров, ръководител на Българската асоциация на потърпевшите при произшествия. По думите му, талонът е фиктивен по Татово време, когато не е имало осведомителни системи, с цел да могат катаджиите да схванат при инспекция на лидер на пътя дали има някакви нарушавания. Сега това е изцяло ненужно, тъй като при въвеждане на ЕГН на лидера в таблета, пътният служител на реда вижда цялото му досие – дали има невръчени фишове и актове, неплатени санкции, какъв брой са контролните му точки, както и всичките му предходни нарушавания. Реално с отпадането на талоните за водачите няма да се промени безусловно нищо с изключение на задължението да ги носят със себе си. В момента санкцията, в случай че не си носиш талона е 10 лева, напомня Тодоров.
Засега няма изясненост дали ще остане привилегията, с която се употребяват притежателите на златни талони, издавани на водачи, които в продължение на 6 година не са направили нарушаване. При сегашните правила, в случай че водач със златен ваучър бъде хванат в нарушаване, той ще си понесе плануванаъа по закон глоба, само че няма да му бъдат отнети контролни точки за първото нарушаване. Привилегията не важи при приложимост на алкохол или опиати, както и при отказани проби за тях. „ Хипотетично сходна привилегия би могла да се заложи и при инспекция с таблет. Ако служителите на реда открият, че за последните 6 и повече години нямате нарушавания, да изскача един златен орден, да вземем за пример “, добави Тодоров.
Във импортирания законопроект не е упоменато нищо какво следва да създадем физически с картончетата, в случай че измененията бъдат признати. „ Ако КАТ кажат да ги изгорим ритуално, ще ги изгорим, в случай че не – ще ни останат за спомен да демонстрираме на децата какво е било, както се случи със зелените паспорти “, пошегува се Владимир Тодоров.
Още от ОБЩЕСТВО:
Източник: actualno.com
КОМЕНТАРИ