Рехабилитираният път Търговище- Разград беше официално открит
Разград. С публична гала бяха открити рехабилитираните близо 21 км. от пътя Търговище – Разград през днешния ден. Това оповестиха от пресцентъра на регионална администрация- Разград . „ Това е доста добре свършена работа и едно изпълнено заричане, зад което стои трудът на доста хора и организации – Министерство на регионалното развитие, АПИ, фирмата-изпълнител “, сподели Нурие Црънгалова, заместник- регионален шеф на Разград „ Продължаваме да променяме образа на област Разград. Апелирам към водачите да карат рационално по актуализирания път “, добави тя.
Председателят на Управителния съвет на Агенция „ Пътна инфраструктура “ инж. Светослав Глосов съобщи, че организацията ще продължи да употребява всички благоприятни условия по оперативни стратегии за възстановяване на инфраструктурата в България. Той предвижда, че с въвеждането на тол системата доста ще се усили бюджетът за поправяне на пътища.
Рехабилитираният сектор беше осветлен от духовни лица от две религии – православният духовник отец Дмитрий Терзи и имам Шакир Ахмедчиков. Участъкът от път II-49 Търговище – Разград е в лот 13 на Оперативна стратегия „ Региони в напредък “ 2014-2020 година, която се съфинансира посредством Европейския фонд за районно развиване и националния бюджет. Второкласният път е съществена транспортна връзка за областите Търговище, Разград и Силистра. През юли т. година завърши ремонтът на още 10 км от същия път сред Кубрат и Тутракан, на територията на област Силистра. С сполучливото осъществяване на двата плана тази година са ремонтирани общо 31 км и са вложени близо 20 млн. лева, сподели при формалното разкриване на правата инж. Светослав Глосов. С рехабилитацията на правата се покачва сигурността при пътешестване и се подобрят връзките с път I-2 Русе – Разград, път I-4 Търговище – Шумен, път II-21 Русе – Силистра, път ІІ-51 Попово – Лозница и ІІ-23 Русе – Кубрат – Исперих, както и с Дунав мост при Русе. Основна задача в работата на АПИ през 2019 година е въвеждането на електронната винетка от 1 януари и на тол системата за транспортните средства над 3,5 тона от 16 август. Успешното им внедряване ще усили средствата, които през идващите години ще бъдат влагани в построяването на нова и поддържането на съществуващата републиканска мрежа, сподели инж. Глосов. Той акцентира, че действително финансовият резултат от системата ще се усети през 2020 година, защото през идната година тол системата ще работи 4 месеца и половина. Част от ресурса ще бъде вложен в възстановяване положението на второкласната и третокласната мрежа, съобщи инж Глосов. Основно ремонтираният сектор в лот 13, който през днешния ден беше открит, е на територията на област Разград. Той стартира преди кръстовището с път ІІ-51 Попово – Лозница и приключва при входа на Разград, като минава през селата Трапище и Манастирско. Напълно е сменена пътната настилка и е усъвършенствано отводняването. Положена е нова хоризонтална маркировка, пътни знаци и ограничаващи системи. Ремонтирани са 4-те кръстовища за селата Тръбач, Сейдол, Синя вода, за Градина и Островче. Изградена е колекторна система и бетонови бордюри в с. Трапище, сменени са бордюрите в с. Манастирско. За повишение на сигурността на придвижване на пешеходците в двете села са построени повдигнати пешеходни пътеки. Подобряването на положението на второкласния път II-49 е измежду целите на Агенция „ Пътна инфраструктура “. Освен рехабилитираните 31 км по Оперативна програма “Регионално развитие”, включени в лот 13 и лот 14, през тази и предходната година със средства от бюджета на организацията са ремонтирани още 9 км сред разклона за с. Бисерци и границата със прилежащата област Силистра. На сектора е положен неплътен асфалтобетон и пътят към този момент е в положително положение. За правата сред селата Топчии и Каменово в област Разград, с дължина 9 км, сега се създава софтуерен план. Въз основа на него следва ремонт и на този сектор през идващия строителен сезон. Изпълнител на строително-монтажните работи на лот 13 е „ Пътинженерингстрой-Т “ ЕАД. Стойността на контракта е 14 730 557,56 лева с Данък добавена стойност. Строителният контрол е сбъднат от „ Пътинвест-инженеринг ” АД. Техният контракт е за 360 423,60 лева с Данък добавена стойност. Авторският контрол е на „ Трансконсулт – 22 “ ООД. Договорът им е за 9 949,50 лева с Данък добавена стойност. Общата стойност на плана BG16RFOP001-7.001-0012 Лот 13,,Път II-49 Търговище – Разград от км 9+800 до км 11+832,85 и от км 11+942,87 до км 30+658,87, с обща дължина 20,749 км, област Разград “ е 15 357 826,67 лева с Данък добавена стойност. Съфинансирането от Европейския съюз е 85% – 12 999 821,96 лева с Данък добавена стойност. Националното съфинансиране е 15% – 2 294 086,23 лева с Данък добавена стойност, а личният принос е 63 918,48 лева с Данък добавена стойност.
Председателят на Управителния съвет на Агенция „ Пътна инфраструктура “ инж. Светослав Глосов съобщи, че организацията ще продължи да употребява всички благоприятни условия по оперативни стратегии за възстановяване на инфраструктурата в България. Той предвижда, че с въвеждането на тол системата доста ще се усили бюджетът за поправяне на пътища.
Рехабилитираният сектор беше осветлен от духовни лица от две религии – православният духовник отец Дмитрий Терзи и имам Шакир Ахмедчиков. Участъкът от път II-49 Търговище – Разград е в лот 13 на Оперативна стратегия „ Региони в напредък “ 2014-2020 година, която се съфинансира посредством Европейския фонд за районно развиване и националния бюджет. Второкласният път е съществена транспортна връзка за областите Търговище, Разград и Силистра. През юли т. година завърши ремонтът на още 10 км от същия път сред Кубрат и Тутракан, на територията на област Силистра. С сполучливото осъществяване на двата плана тази година са ремонтирани общо 31 км и са вложени близо 20 млн. лева, сподели при формалното разкриване на правата инж. Светослав Глосов. С рехабилитацията на правата се покачва сигурността при пътешестване и се подобрят връзките с път I-2 Русе – Разград, път I-4 Търговище – Шумен, път II-21 Русе – Силистра, път ІІ-51 Попово – Лозница и ІІ-23 Русе – Кубрат – Исперих, както и с Дунав мост при Русе. Основна задача в работата на АПИ през 2019 година е въвеждането на електронната винетка от 1 януари и на тол системата за транспортните средства над 3,5 тона от 16 август. Успешното им внедряване ще усили средствата, които през идващите години ще бъдат влагани в построяването на нова и поддържането на съществуващата републиканска мрежа, сподели инж. Глосов. Той акцентира, че действително финансовият резултат от системата ще се усети през 2020 година, защото през идната година тол системата ще работи 4 месеца и половина. Част от ресурса ще бъде вложен в възстановяване положението на второкласната и третокласната мрежа, съобщи инж Глосов. Основно ремонтираният сектор в лот 13, който през днешния ден беше открит, е на територията на област Разград. Той стартира преди кръстовището с път ІІ-51 Попово – Лозница и приключва при входа на Разград, като минава през селата Трапище и Манастирско. Напълно е сменена пътната настилка и е усъвършенствано отводняването. Положена е нова хоризонтална маркировка, пътни знаци и ограничаващи системи. Ремонтирани са 4-те кръстовища за селата Тръбач, Сейдол, Синя вода, за Градина и Островче. Изградена е колекторна система и бетонови бордюри в с. Трапище, сменени са бордюрите в с. Манастирско. За повишение на сигурността на придвижване на пешеходците в двете села са построени повдигнати пешеходни пътеки. Подобряването на положението на второкласния път II-49 е измежду целите на Агенция „ Пътна инфраструктура “. Освен рехабилитираните 31 км по Оперативна програма “Регионално развитие”, включени в лот 13 и лот 14, през тази и предходната година със средства от бюджета на организацията са ремонтирани още 9 км сред разклона за с. Бисерци и границата със прилежащата област Силистра. На сектора е положен неплътен асфалтобетон и пътят към този момент е в положително положение. За правата сред селата Топчии и Каменово в област Разград, с дължина 9 км, сега се създава софтуерен план. Въз основа на него следва ремонт и на този сектор през идващия строителен сезон. Изпълнител на строително-монтажните работи на лот 13 е „ Пътинженерингстрой-Т “ ЕАД. Стойността на контракта е 14 730 557,56 лева с Данък добавена стойност. Строителният контрол е сбъднат от „ Пътинвест-инженеринг ” АД. Техният контракт е за 360 423,60 лева с Данък добавена стойност. Авторският контрол е на „ Трансконсулт – 22 “ ООД. Договорът им е за 9 949,50 лева с Данък добавена стойност. Общата стойност на плана BG16RFOP001-7.001-0012 Лот 13,,Път II-49 Търговище – Разград от км 9+800 до км 11+832,85 и от км 11+942,87 до км 30+658,87, с обща дължина 20,749 км, област Разград “ е 15 357 826,67 лева с Данък добавена стойност. Съфинансирането от Европейския съюз е 85% – 12 999 821,96 лева с Данък добавена стойност. Националното съфинансиране е 15% – 2 294 086,23 лева с Данък добавена стойност, а личният принос е 63 918,48 лева с Данък добавена стойност.
Източник: focus-news.net
КОМЕНТАРИ