Разделителната ивица между платната на магистралите не бива да бъде

Разделителната линия сред платната на автомагистралите не трябва да бъде с мантинела. Това е един значителен проблем, поради който не престават да стават произшествия като тази на автомагистрала „ Тракия “, при която починаха 5-има души от нахлуване на ТИР в насрещното придвижване. Това разяснява пред Радио София ръководителят на Асоциацията на потърпевшите при произшествия Владимир Тодоров, представен от 24 часа.
В Гърция и на множеството автомагистрали в Европа се употребяват бетонни уреди, вид. „ Джърси “, измислени през 1955 година в Съединени американски щати. Те са избавили милиони животи и можеха в този случай да предпазят лентата водеща към София, изясни специалистът. Още повече, че експлоатационният им интервал е сред 30 и 50 години, до момента в който на металните мантинели след десетилетие стават негодни. „ За мен е необяснимо за какво тези нови способи за отбрана не се употребяват и при новите магистрални сектори “, добави той.