Растежът и технологичните акции понесоха огромен удар тази година поради

Растежът и софтуерните акции понесоха голям удар тази година заради редица макрофактори. Растящата инфлация докара до ястребова парична политика от страна на Федералния запас. Това не е помогнало на веригите за доставки, които остават затруднени по целия свят. За акциите на електрическите транспортни средства това е съвършена рецепта за по-ниски оценки, най-малко в кратковременен проект.Много производители на премиум коли също страдат от смяна на желанията на потребителите, написа InvestorPlace. Много консуматори може да желаят да отсрочат покупката на електрически автомобил заради по-висока от предстоящата цена. Съответно, въпреки да наподобява, че има огромна опция към акциите на електрическите автомобили сега, да бъдете селективни ще бъде по-важно от всеки път.Като цяло продължаващата климатична рецесия трансформира метода, по който държавните управления и страните мислят за този бранш. В Германия са сложени цели, ориентирани към стартирането на към 15 милиона електрически транспортни средства по улиците до края на 2030 година Освен това Калифорния и Канада възнамеряват да създадат 100% от продажбите на нови коли с нулеви излъчвания до 2035 година Това са амбициозни цели, несъмнено.За да реализират тези цели, тези страни се нуждаят от електрически транспортни средства, които техните жители и компании могат да закупят. Тези три компании са измежду водещите производители на електрически автомобили с висок напредък, които биха могли да обхванат световния пазарен дял с течение на времето.XPeng (XPEV)Нека стартираме листата с EV акции с китайския производител на електрически транспортни средства XPeng. Тази компания проектира, създава и доставя интелигентни електрически коли основно на китайския пазар. Други сегменти на приходите, с изключение на производството на електрически автомобили, включват поддръжка, лизинг на коли, компресорно зареждане и авто-финансови услуги.Струва да се означи, че напоследък се следи мощен растеж на доставките. Числата за доставки през октомври демонстрират, че компанията е доставила 5101 електрическия автомобил, в това число 709 смарт компактни SUV G3i, 1665 смарт фамилни седана P5 и 2104 смарт спортни седана P7. Това се показва в годишен растеж от 56%, доста впечатляващ брой спрямо съперниците й.Хъ Ксяопенг, основен изпълнителен шеф и ръководител на XPeng Inc., също сподели в изказване, че превозът и логистиката на компанията са подготвени да усилят производството при започване на ноември.Освен това този китайски колос мина теста за самостоятелно шофиране за пускане на роботакси услуги. Компанията възнамерява да започва тази услуга през идната година в Гуанджоу и в границите на идващите две години да я разшири в други огромни градове.Polestar Automotive (PSNY)Шведският производител на премиум електрически транспортни средства, Polestar Automotive е доста завладяваща алтернатива в света на акциите на електрически автомобили. Част от това е обвързвано с впечатляващите поддръжници на компанията, които включват Geely (GELYF) и Volvo (VLVLY).Въпреки това, една от главните аргументи, заради които се харесва тази акция сега, е фактът, че Polestar преди малко разгласи първата си брутна облага, откакто стана обществена.В съпоставяне със същото тримесечие на предходната година, продажбите й са нарастнали със 105%, възлизайки на 4 милиона $ брутна облага. Освен това, движена от възходящите продажби през 4-то тримесечие на 2022 година, Polestar пресмята, че ще генерира 2.4 милиарда $ от продажбата на своите коли. Тази компания също е подготвена да пусне Polestar 4 SUV, Polestar 5 Grand Touring Sedan и Polestar 6 Roadster през идващите години.Освен това, с помощта на финансовата поддръжка от главните си акционери (Geely и Volvo), шведският производител на електрически автомобили има капитал от 1.6 милиарда $, с цел да поддържа интервенциите си през 2023 година Volvo Cars даде 800 милиона $ от тази сума под формата на 18-месечен заем, който също има алтернатива за превръщане на личния капитал.Томас Ингенлат, основен изпълнителен шеф на Polestar, приветства това финансиране, защото то ще помогне на производителя на EV да остане фокусиран върху бизнеса си, до момента в който финансовият пазар страда от неустойчивост и непредсказуемост.Volvo (VLVLY)Друг производител на електрически автомобили, основан в Швеция, Volvo е една от най-популярните компании в света на електрическите транспортни средства. Интересното е, че фокусът на тази компания върху бранша на електрическите автомобили не се лимитира единствено до пътническите транспортни средства. Фирмата създава и дистрибутира рейсове, камиони и строителна техника.Това е сегмент, който си коства да се прегледа. Производството на компанията в тези нишови области на пазара се усилва. От началото на октомври компанията разгласи доставката на 20 тежкотоварни, напълно електрически камиони за Amazon в Германия. Тези камиони имат упования потенциал да изминат един милион километра годишно и имат капацитета да понижат излъчванията от вътрешния превоз в Германия – 36% от които са породени от тежкотоварни и търговски транспортни средства.Компанията също по този начин усили производството си на електрически камиони за районна и междуградска приложимост, поставяйки значим крайъгълен камък за декарбонизация. Освен това, този световен производител на електрически автомобили споделя, че почти 50% от новите продажби на камиони ще бъдат електрически с горивни кафези или с акумулатори до 2030 г.Компанията възнамерява да направи и батерийни модули в завода си в Белгия през 2025 година Според източници на компанията, това ще помогне на компанията да създаде бъдеща верига за основаване на стойност за своите акумулаторни системи. По този метод това е една от най-хубавите акции за електрически транспортни средства, които би трябвало да се вземат поради във връзка с растежа нагоре, движейки се напред.*Материалът е с изчерпателен темперамент и не е съвет за покупка или продажба на финансови активи на фондовите пазари.