Производителят на електрически превозни средства Tesla е почти всичко, което

Производителят на електрически транспортни средства Tesla е съвсем всичко, което президентът Джо Байдън би трябвало да желае от един авто производител. Изглежда обаче не харесва компанията на Илон Мъск.Tesla зае първите две места в годишната ранглиста на колите, създадени в Америка на Cars.com (CARS).И четирите модела, които Tesla създава, са в топ 10. Model Y беше първи, а Model 3 беше втори, до момента в който Model X и Model S на Tesla бяха надлежно пети и шести. Тези транспортни средства се създават в завода на Tesla във Фримонт, Калифорния.Не би трябвало да е изненада, че Tesla се класира толкоз високо. Целият му индустриален потенциал в Северна Америка е в Съединени американски щати, само че Honda Motor (HMC) също зае четири от първите 10 места. Това може да повдига въпроси за някои. Honda Passport беше четвърти, а Ridgeline, Odyssey и Pilot бяха надлежно осми, девети и 10-ти. Honda създава тези транспортни средства в Линкълн, Алабама.Това оставя единствено две места в топ 10 за други производители на коли. Всъдеходът Lincoln Corsair от Ford Motor се подреди на трето място. Произвежда се в Луисвил, Кентъки. Jeep Grand Cherokee е седми – създава се в Илинойс.General Motors не съумя да пробие топ 10, само че зае 11-то и 12-то място с Corvette и GMC Canyon. Corvette се създава в Кентъки. Canyon се сглобява в Мисури.Нивото на американско наличие в Tesla би трябвало да зарадва Байдън, само че президентът и Мъск си разменят фотоси от известно време. Генезисът на кавгата се простира до август 2021 година, когато Tesla не беше поканен на събитие за електрически транспортни средства в Белия дом, на което участваха Ford и GM.Мъск се оплака от пренебрежението и в този момент споделя, че ще гласоподава за републиканец, откакто в предишното е дал своя вот най-вече за демократ.Съвсем неотдавна Байдън засегна основния изпълнителен шеф на Tesla, откакто беше запитан за възгледите на Мъск, че стопанската система се забавя. Байдън уточни, че Форд и Стелантис (STLA) идват за пазарния дял на Tesla и добави „ доста шанс в пътуването му до Луната “. Мъск също по този начин ръководи SpaceX, който дава основани в Съединени американски щати благоприятни условия за изстрелване на НАСА.Белият дом не отговори незабавно на искане за коментар по отношение на връзките на президента с Tesla или американската ранглиста.Спорът евентуално ще продължи. Независимо от това, класацията е облага за Tesla. Може да е победа и за електрическите автомобили.„ Съставът на тазгодишния дълго чакания показател, създадени в Америка, е изключително забавен в подтекста на нашия настоящ пазар “, сподели Джени Нюман, основен редактор на Cars.com в известие за пресата. „ Това, че Tesla – създадена в Америка напълно електрическа марка – се появява постоянно и на високо място в листата, може да демонстрира идно подравняване на пазарните сили, които в действителност могат да експлодират, откакто пробием проблемите с веригата за доставки на микрочипове, изключително в случай че цените на газа останат исторически високи “.Американското произвеждане не е всичко за това къде се създават колите. Става дума и за доставка на части. Фактът, че Ford и GM са имали проблеми с влизането в топ 10, в действителност не е огромната изненада от изследването. И GM, и Ford имат дълга история с NAFTA, Северноамериканското съглашение за свободна търговия, което мести елементи и фабрики в и отвън Канада и Мексико в продължение на генерации.По създание Tesla е прекомерно нова, с цел да има същото завещание. Току-що отвори втория си индустриален цех в Съединени американски щати в Остин, Тексас. GM, да вземем за пример, има повече от дузина американски завода. Освен това има съвсем 10 в Канада и Мексико, взети дружно.