Министър Росен Желязков: Отваряме пристанище Варна за най-тежките кораби
Проектът за удълбочаването на Варненския и Белославския залив е на обща стойност 350 милиона. Това е инфраструктура за страната, с цел да могат да влизат артикули и товари. Това сподели в министърът на превоза Росен Желязков, представен от bTV.
Това не се прави поради ТЕЦ-Варна. Това не е за никой. Ние не вършим пристанище, а отваряме вратата към морето. Ще създадем по този начин, че врата на България по море – Варна, да бъде отворена за най-тежките кораби, които сега не могат да влизат. Целта на плана е да има удълбочаване до 13 м и по този метод превозът поевтинява и прави нашето пристанище по-атрактивно. В момента комерсиалната конкуренция на Черно море е там, където отиват товарите. Искаме товарите да влизат през Варна ”, изясни министърът на превоза.
По отношение на повишението на сигурността за придвижване по пътищата Росен Желязков уточни, че от Министерството на превоза са декларирали, че би трябвало да се вкара следена среда за провеждането на изпити за взимане на шофьорска брошура.
" В момента се създава програмен продукт за теста, само че и за подготовка на водачите. Много от школите пробно към този момент го употребяват. Важно е да се преценят уменията на младите водачи, от една страна тяхната подготовка, а въпреки това – честността на изпита. А косвеният резултат е секване на корупцията ", сподели Росен Желязков. По думите му честността на изпита ще бъде обезпечена. "
Транспортният министър Росен Желязков призна, че има съществени проблеми със закъсненията на влаковете и в основата им стоят неприятна организация и дефицит на локомотиви и мотриси.
" Това ще продължи доникъде на идната година – тогава ще приключат ремонтите и ще има доставка на влакове чартърен ", разгласи той.
Това не се прави поради ТЕЦ-Варна. Това не е за никой. Ние не вършим пристанище, а отваряме вратата към морето. Ще създадем по този начин, че врата на България по море – Варна, да бъде отворена за най-тежките кораби, които сега не могат да влизат. Целта на плана е да има удълбочаване до 13 м и по този метод превозът поевтинява и прави нашето пристанище по-атрактивно. В момента комерсиалната конкуренция на Черно море е там, където отиват товарите. Искаме товарите да влизат през Варна ”, изясни министърът на превоза.
По отношение на повишението на сигурността за придвижване по пътищата Росен Желязков уточни, че от Министерството на превоза са декларирали, че би трябвало да се вкара следена среда за провеждането на изпити за взимане на шофьорска брошура.
" В момента се създава програмен продукт за теста, само че и за подготовка на водачите. Много от школите пробно към този момент го употребяват. Важно е да се преценят уменията на младите водачи, от една страна тяхната подготовка, а въпреки това – честността на изпита. А косвеният резултат е секване на корупцията ", сподели Росен Желязков. По думите му честността на изпита ще бъде обезпечена. "
Транспортният министър Росен Желязков призна, че има съществени проблеми със закъсненията на влаковете и в основата им стоят неприятна организация и дефицит на локомотиви и мотриси.
" Това ще продължи доникъде на идната година – тогава ще приключат ремонтите и ще има доставка на влакове чартърен ", разгласи той.
Източник: econ.bg
КОМЕНТАРИ