Автоинструкторите готвят нов протест
Продължават разногласията към предлаганите промени, регламентиращи активността на автошколите. Инструктори заплашиха с нов митинг, в случай че наредбата не бъде свалена, съобщи Българската национална телевизия. От транспортното министерство считат, че пакетът от ограничения ще увеличи качеството на образованието и ще пресече порочни практики в сивия бранш.
За следващ път представители на автошколи, Министерство на вътрешните работи и министерството на превоза пробваха да намерят решение против черната статистика на пътя.
" Това, което става с младите водачи по пътищата не може да продължава. Грешката е по цялата линия на образование ", съобщи Ангел Попов, заместник-министър на превоза.
" Не може да има образователен център на шестия етаж в жилищен блок ", счита Бойко Рановски, ИА " Автомобилна администрация ".
Затова от автомобилната администрация оферират пакет от ограничения, измежду които нова безвъзмездна осведомителна система, която ще разрешава прецизен надзор на часовете по кормуване. В наредбата обаче попадат условия за трудови контракти на преподавателите, както и колите да са благосъстоятелност на школите. Засега браншът остава разграничен.
" Това нищо общо няма са качеството на подготовката. Има 3% отрасъл, който е влезнал под кожата на администрацията и вършат разпоредба, която е в прорез с условията на сектора ", сподели Стефан Малковски от съдружие Национален автоинструкторски съюз.
" Статуквото е такова, че промени би трябвало да има, тъй като обществото е пострадало от това, че те живуркат, не се развиват ", съобщи Красимир Георгиев от Асоциация за подготовка на автомобилистите в България:
И до момента в който разногласията не престават данните на " Пътна полиция " демонстрират, че за първите 9 месеца на годината в страната са станали над 20 000 произшествия, а починалите са малко над 300. Над 2000 са авариралите със стаж 1 година, а над 1500 със стаж 2 години.
" 60% % от курсистите не стигат до образование на автомагистрали. 55% декларират, че не са карали нощно време и в условия на понижена видимост, мъгла, дъжд и по този начин нататък ", разгласи Румен Дунев от Сдружението на автоекспертите по пътна сигурност:
От автомобилната администрация обявиха, че публичното разискване на наредбата е изтекло на 14 октомври. От 24 направени оферти 10 са били за премахването ѝ, добавя БНР.
За следващ път представители на автошколи, Министерство на вътрешните работи и министерството на превоза пробваха да намерят решение против черната статистика на пътя.
" Това, което става с младите водачи по пътищата не може да продължава. Грешката е по цялата линия на образование ", съобщи Ангел Попов, заместник-министър на превоза.
" Не може да има образователен център на шестия етаж в жилищен блок ", счита Бойко Рановски, ИА " Автомобилна администрация ".
Затова от автомобилната администрация оферират пакет от ограничения, измежду които нова безвъзмездна осведомителна система, която ще разрешава прецизен надзор на часовете по кормуване. В наредбата обаче попадат условия за трудови контракти на преподавателите, както и колите да са благосъстоятелност на школите. Засега браншът остава разграничен.
" Това нищо общо няма са качеството на подготовката. Има 3% отрасъл, който е влезнал под кожата на администрацията и вършат разпоредба, която е в прорез с условията на сектора ", сподели Стефан Малковски от съдружие Национален автоинструкторски съюз.
" Статуквото е такова, че промени би трябвало да има, тъй като обществото е пострадало от това, че те живуркат, не се развиват ", съобщи Красимир Георгиев от Асоциация за подготовка на автомобилистите в България:
И до момента в който разногласията не престават данните на " Пътна полиция " демонстрират, че за първите 9 месеца на годината в страната са станали над 20 000 произшествия, а починалите са малко над 300. Над 2000 са авариралите със стаж 1 година, а над 1500 със стаж 2 години.
" 60% % от курсистите не стигат до образование на автомагистрали. 55% декларират, че не са карали нощно време и в условия на понижена видимост, мъгла, дъжд и по този начин нататък ", разгласи Румен Дунев от Сдружението на автоекспертите по пътна сигурност:
От автомобилната администрация обявиха, че публичното разискване на наредбата е изтекло на 14 октомври. От 24 направени оферти 10 са били за премахването ѝ, добавя БНР.
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ