Продажбите на леки автомобили със самоуправляващи се системи на европейския

Продажбите на леки коли със самоуправляващи се системи на европейския пазар означават забележителен растеж през второто тримесечие на актуалната година. През съответния интервал в Европа са продадени близо 325 000 нови автомобила с автопилот от второ равнище, което е растеж от 175% по отношение на второто тримесечие на миналата година.

Проучването на изследователската компания Canalys, представено от Tech News, проучва продажбите на транспортни средства с автопилот от второ равнище по класификацията на Обществото на автомобилните инженери. Системите на този вид коли плануват отчасти прекачване на контролни функционалности към автопилота, което разрешава тяхното придвижване в една лента, ускорение и закъснение на скоростта. С това равнище лидерът би трябвало постоянно да бъде напълно зает и да следи околната среда. Примери за системи, които дават отговор на определението, са AutoPilot от Tesla, Pilot Assist от Volvo и ProPILOT Assist от Nissan.

"Производителите на коли би трябвало ясно да оповестят преимуществата на функционалностите за шофиране от второ равнище, а водачите би трябвало да ги употребяват по предопределение - това не са самоуправляващи се коли. Функциите би трябвало да основават по-безопасно, по-удобно преживяване при шофиране. Ако те не дават това или в случай че водачите не се доверят на технологията, те няма да я употребяват ", съобщи основният анализатор в Canalys Крис Джоунс.

Почти всеки десети нов автомобил в Европа е оборудван със средства за самоуправление. Ръстът на 8% по отношение на 3% през предходната година е свързан от главните марки коли, измежду които Audi, BMW, Mercedes-Benz, Tesla и Volvo, включващи функционалността като стандарт или като алтернатива в новите си модели. Водещ снабдител на пътнически транспортни средства със система за самоуправление от второ равнище на международния пазар през второто тримесечие е била Toyota.