Кой кого контролира при пътното строителство - коментар на инж. Ясен Ишев
Проблеми могат да се появят още в самото задание, в осъществяването на плана, в приемането на плана. Всички би трябвало да си свършат отговорностите според законите, механически и нормативни условия. Това разяснява в " Сутрешен блок " по Българска национална телевизия инж. Ясен Ишев.
Инж. Ясен Ишев: Надзорните компании са прекалено много, откакто районното министерство позволи един надзирател да взе участие в безграничен брой компании, в които да работи. Това стана преди 10-ина години.
Пътната организация изисква тези хора да бъдат на място всеки ден. Практиката демонстрира, че когато има асфалтиране, индивидът, който дава отговор, е на терен. Обхождат се и базите.
Качеството малко се занижава, когато се гонят периоди, разяснява инж. Ишев.
Инж. Ясен Ишев: Надзорните компании са прекалено много, откакто районното министерство позволи един надзирател да взе участие в безграничен брой компании, в които да работи. Това стана преди 10-ина години.
Пътната организация изисква тези хора да бъдат на място всеки ден. Практиката демонстрира, че когато има асфалтиране, индивидът, който дава отговор, е на терен. Обхождат се и базите.
Качеството малко се занижава, когато се гонят периоди, разяснява инж. Ишев.
Източник: bnt.bg
КОМЕНТАРИ