Приключиха дейностите по удълбочаване на река Дунав за 2019 г.
Приключиха дейностите по удълбочаване на река Дунав в региона на островите Батин, Белене и Вардим, планувани за 2019 година Това са трите най-критични места от българския сектор на река Дунав. Драгирането бе осъществено в интервала юли-септември, оповестява Българска национална телевизия.
реклама
Общият издрагиран размер възлиза на съвсем 300 000 куб.м.
В резултат на осъществените драгажни действия дълбочината на фарватера доближи 300 см и широчина 150 м при ниско корабоплавателно равнище, които разрешават обикновено придвижване на плавателните съдове. Въпреки ниските водни равнища, които са присъщи за сезона, корабоплаването в сериозните сектори е доста усъвършенствано.
Припомняме, че драгажните действия се извършват според контракт сред Министерството на превоза, осведомителните технологии и известията, ИА „ Проучване и поддържане на река Дунав “ и „ Космос Шипинг “ АД. Подписаният контракт е на стойност 6,7 млн. лв. и подсигурява поддържане на речните равнища за период от 3 години (до 2020 година вкл.). Предстои да бъде направено в допълнение съглашение за удължение на периода с още три години, с цел да се подсигурява естественото поддържане на корабоплавателния път в българския сектор на река Дунав.
ИА „ Проучване и поддържане на река Дунав “ възнамерява да закупи лична мултифункционална драгираща техника, с която ще извършва дейно своите задължения за поддръжка на фарватера в българския сектор на река Дунав. Новите драгажни уреди ще бъдат доставени в границите на план, финансиран от Оперативна програма „ Транспорт и транспортна инфраструктура “ 2014-2020, на стойност почти 20 млн. лв.. Обявени са две публични поръчки за закупуване на драга, тръби за превозване на наноси, шалан, понтон и маневрен транспортен съд и се чака скоро да бъдат определени компаниите, които ще доставят профилираната техника.
Следете PETEL.BG всяка минута 24 часа в денонощието последните вести - такива, каквито са, от Света, България и Варна!
Изпращайте вашите фотоси на [email protected] когато и да е на дежурния редактор!
За реклама виж - https://petel.bg/advertising-rates.html
--> --> --> --> 
рекламаКоментариКоментирай посредством FacebookЗа да пишете мнения, апелирам регистрирайте се за секунди ТУКНапиши коментарИме:Коментар:
реклама
Общият издрагиран размер възлиза на съвсем 300 000 куб.м.
В резултат на осъществените драгажни действия дълбочината на фарватера доближи 300 см и широчина 150 м при ниско корабоплавателно равнище, които разрешават обикновено придвижване на плавателните съдове. Въпреки ниските водни равнища, които са присъщи за сезона, корабоплаването в сериозните сектори е доста усъвършенствано.
Припомняме, че драгажните действия се извършват според контракт сред Министерството на превоза, осведомителните технологии и известията, ИА „ Проучване и поддържане на река Дунав “ и „ Космос Шипинг “ АД. Подписаният контракт е на стойност 6,7 млн. лв. и подсигурява поддържане на речните равнища за период от 3 години (до 2020 година вкл.). Предстои да бъде направено в допълнение съглашение за удължение на периода с още три години, с цел да се подсигурява естественото поддържане на корабоплавателния път в българския сектор на река Дунав.
ИА „ Проучване и поддържане на река Дунав “ възнамерява да закупи лична мултифункционална драгираща техника, с която ще извършва дейно своите задължения за поддръжка на фарватера в българския сектор на река Дунав. Новите драгажни уреди ще бъдат доставени в границите на план, финансиран от Оперативна програма „ Транспорт и транспортна инфраструктура “ 2014-2020, на стойност почти 20 млн. лв.. Обявени са две публични поръчки за закупуване на драга, тръби за превозване на наноси, шалан, понтон и маневрен транспортен съд и се чака скоро да бъдат определени компаниите, които ще доставят профилираната техника.
Следете PETEL.BG всяка минута 24 часа в денонощието последните вести - такива, каквито са, от Света, България и Варна!
Изпращайте вашите фотоси на [email protected] когато и да е на дежурния редактор!
За реклама виж - https://petel.bg/advertising-rates.html
--> --> --> --> рекламаКоментариКоментирай посредством FacebookЗа да пишете мнения, апелирам регистрирайте се за секунди ТУКНапиши коментарИме:Коментар: