Тръмп зове Boeing да преименуват проблемния си самолет 737 Max 8
Президентът на Съединени американски щати Доналд Тръмп посъветва американският авиостроителен колос Boeing да ремонтира и преименува проблематичните си самолети 737 Max 8 след две съдбовни произшествия с този модел аероплан единствено в границите на няколко месеца, оповестява " Ройтерс ".
Това става, до момента в който регулаторите в международен мащаб не престават да работят с компанията за обзор на нейния партерен най-продаван модел аероплан.
Boeing се извини и призна за зле работещ датчик в авариралите самолети
И двата " Боинг " 737 Max 8 са с автоматизирана система за издигане на носа
Федералната авиационна администрация на Съединени американски щати се среща с огромни самолетни компании и провежда взаимен обзор с авиационните регулатори от други страни, до момента в който федералните прокурори, кабинета на основния контрольор на Министерството на превоза на Съединени американски щати и особено формирана комисия преглеждат документа на самолета.
В обява в " Туитър " рано сутринта източно американско време, Тръмп, който беше притежател на самолетната компания Trump Shuttle от 1989 до 1992 година и е авиационен запалянко, излезе със личен съвет към " Боинг ".
" Като се има поради какво знам за основаването на търговски марки, може би нищо (но станах президент!), само че в случай че бях на мястото на Boeing, щях да ПОПРАВЯ Boeing 737 MAX, да прибавя няколко страхотни екстри и да ПРЕИМЕНУВАМ самолета. Никой различен артикул не е страдал като този. Но още веднъж, какво по дяволите разбирам аз ", написа с подигравателен звук Тръмп.
What do I know about branding, maybe nothing (but I did become President!), but if I were Boeing, I would FIX the Boeing 737 MAX, add some additional great features, & REBRAND the plane with a new name.
No product has suffered like this one. But again, what the hell do I know?
— Donald J. Trump (@realDonaldTrump) April 15, 2019
Приземяването на самолета също по този начин заплаши летния туристически сезон в Съединени американски щати, като някои самолетни компании отстраняват 737 Max 8 от графиците си до август.
Тръмп излезе с позицията си, до момента в който " Боинг " се пробват да възстановят доверието в своя най-бързо продаван аероплан, който е главен източник на облаги и пари за основания в Чикаго авиостроител, който завоюва към 5000 поръчки или към седем години произвеждане на самолета, преди да се развихри рецесията след двете произшествия в Индонезия и Етиопия.
Докато Boeing се бори с рецесията, Китай поръча 300 самолета за €30 милиарда от Airbus
Преди две години Пекин подписа съглашение за доставката на 300 машини от американската компания
Това става, до момента в който регулаторите в международен мащаб не престават да работят с компанията за обзор на нейния партерен най-продаван модел аероплан.
Boeing се извини и призна за зле работещ датчик в авариралите самолети
И двата " Боинг " 737 Max 8 са с автоматизирана система за издигане на носа
Федералната авиационна администрация на Съединени американски щати се среща с огромни самолетни компании и провежда взаимен обзор с авиационните регулатори от други страни, до момента в който федералните прокурори, кабинета на основния контрольор на Министерството на превоза на Съединени американски щати и особено формирана комисия преглеждат документа на самолета.
В обява в " Туитър " рано сутринта източно американско време, Тръмп, който беше притежател на самолетната компания Trump Shuttle от 1989 до 1992 година и е авиационен запалянко, излезе със личен съвет към " Боинг ".
" Като се има поради какво знам за основаването на търговски марки, може би нищо (но станах президент!), само че в случай че бях на мястото на Boeing, щях да ПОПРАВЯ Boeing 737 MAX, да прибавя няколко страхотни екстри и да ПРЕИМЕНУВАМ самолета. Никой различен артикул не е страдал като този. Но още веднъж, какво по дяволите разбирам аз ", написа с подигравателен звук Тръмп.
What do I know about branding, maybe nothing (but I did become President!), but if I were Boeing, I would FIX the Boeing 737 MAX, add some additional great features, & REBRAND the plane with a new name.
No product has suffered like this one. But again, what the hell do I know?
— Donald J. Trump (@realDonaldTrump) April 15, 2019
Приземяването на самолета също по този начин заплаши летния туристически сезон в Съединени американски щати, като някои самолетни компании отстраняват 737 Max 8 от графиците си до август.
Тръмп излезе с позицията си, до момента в който " Боинг " се пробват да възстановят доверието в своя най-бързо продаван аероплан, който е главен източник на облаги и пари за основания в Чикаго авиостроител, който завоюва към 5000 поръчки или към седем години произвеждане на самолета, преди да се развихри рецесията след двете произшествия в Индонезия и Етиопия.
Докато Boeing се бори с рецесията, Китай поръча 300 самолета за €30 милиарда от Airbus
Преди две години Пекин подписа съглашение за доставката на 300 машини от американската компания
Източник: news.bg
КОМЕНТАРИ