Раздвижват проекта за втори граничен жп преход между България и Турция
Предстои да стартира работата по техническите елементи на плана за втори граничен жп преход сред България и Турция.
Това оповести транспортният министър Георги Гвоздейков на среща през днешния ден с посланика на Турция Н. Пр. Айлин Секизкьок.
" Пускането в деяние на още един железопътен преход ще облекчи трафика през съществуващия пункт Свиленград - Капъкуле и ще притегли още повече товари към района ", разяснява министърът.
По думите му се работи и по обезпечаването на повече влакове по направлението сред Пловдив и Одрин, които да бъдат опция на непрекъснато увеличаващия се авто трафик. Той добави, че сега по тази дестинация се движат два влака на ден - по един във всяка посока.
В ход е модернизацията на железопътната инфраструктура по цялото направление от сръбската до турска граница. Освен построяването на жп линиите вътре в страната, би трябвало да подсигуряваме и бързото прекосяване през граничните пунктове, посочи Гвоздейков.
И двете страни са на мнение, че би трябвало да се работи интензивно за облекчение на товарния и пътническия трафик на общата ни граница.
Броят на преминаващите камиони непрекъснато нараства, като през летните месеци минават и над 6600 леки автомобила на ден през контролно-пропускателните пунктове на Капитан Андреево, Лесово и Малко Търново ", съобщи дипломат Секизкьок.
Тя увери Гвоздейков, че следва да отпадне таксата за стерилизация, която Турция събира от българските транспортни средства. Министърът сложи също въпроса за честите проблеми на българските превозвачи при въвеждането на данните на еднократните или многократни разрешителни в турската автоматизирана система.
Министър Гвоздейков и турският дипломат разискаха и напредъка по плана за създаване на жп сектора Елин Пелин-Вакарел, който се строи от турски консорциум. Транспортният министър увери, че е осведомен с въпроса за нуждата от в допълнение подсилване на тунелните уреди по тази линия. След редица срещи с адвокати и механически специалисти към този момент е открито решение на този въпрос и са обезпечени спомагателни средства, които да подсигуряват сигурността на оборудванията, изясни Гвоздейков.
По време на срещата беше разисквано и развиването на Ро-Ро линия сред пристанищата Бургас и Карасу. Министър Гвоздейков и дипломат Секизкьок разясниха също, че сигурността и свързаността са в основата на положителните връзки сред България и Турция.
България е за ро-ро терминал сред пристанищата Бургас и Карасу
Обсъждат уеднаквяване изискванията на българските и на турските превозвачи
Това оповести транспортният министър Георги Гвоздейков на среща през днешния ден с посланика на Турция Н. Пр. Айлин Секизкьок.
" Пускането в деяние на още един железопътен преход ще облекчи трафика през съществуващия пункт Свиленград - Капъкуле и ще притегли още повече товари към района ", разяснява министърът.
По думите му се работи и по обезпечаването на повече влакове по направлението сред Пловдив и Одрин, които да бъдат опция на непрекъснато увеличаващия се авто трафик. Той добави, че сега по тази дестинация се движат два влака на ден - по един във всяка посока.
В ход е модернизацията на железопътната инфраструктура по цялото направление от сръбската до турска граница. Освен построяването на жп линиите вътре в страната, би трябвало да подсигуряваме и бързото прекосяване през граничните пунктове, посочи Гвоздейков.
И двете страни са на мнение, че би трябвало да се работи интензивно за облекчение на товарния и пътническия трафик на общата ни граница.
Броят на преминаващите камиони непрекъснато нараства, като през летните месеци минават и над 6600 леки автомобила на ден през контролно-пропускателните пунктове на Капитан Андреево, Лесово и Малко Търново ", съобщи дипломат Секизкьок.
Тя увери Гвоздейков, че следва да отпадне таксата за стерилизация, която Турция събира от българските транспортни средства. Министърът сложи също въпроса за честите проблеми на българските превозвачи при въвеждането на данните на еднократните или многократни разрешителни в турската автоматизирана система.
Министър Гвоздейков и турският дипломат разискаха и напредъка по плана за създаване на жп сектора Елин Пелин-Вакарел, който се строи от турски консорциум. Транспортният министър увери, че е осведомен с въпроса за нуждата от в допълнение подсилване на тунелните уреди по тази линия. След редица срещи с адвокати и механически специалисти към този момент е открито решение на този въпрос и са обезпечени спомагателни средства, които да подсигуряват сигурността на оборудванията, изясни Гвоздейков.
По време на срещата беше разисквано и развиването на Ро-Ро линия сред пристанищата Бургас и Карасу. Министър Гвоздейков и дипломат Секизкьок разясниха също, че сигурността и свързаността са в основата на положителните връзки сред България и Турция.
България е за ро-ро терминал сред пристанищата Бургас и Карасу
Обсъждат уеднаквяване изискванията на българските и на турските превозвачи
Източник: news.bg
КОМЕНТАРИ