За два дни камери заснеха над 1000 каращи в бус лентата в София
Преди два дни 40 нови камери бяха инсталирани по бус лентите с цел да наблюдават за нарушавания на главните софийски булеварди. От тогава до в този момент над 1000 извършители са засечени от мобилните устройства до момента в който карат в бус лента.
Глобата за първо нарушаване от този вид е 50 лв., оповестява уеб сайтът mysofia.
Различни организации от години предизвестяват, че поради многото нарушавания бус лентите на процедура губят смисъла си. През 2015 сдружението „ Спаси София “ да вземем за пример единствено за час засече 496 извършители в лентата за рейсове на моста над „ 5-и километър “ на бул. „ Цариградско шосе “. При плануваните от закона санкции това би означавало наложени наказания от 24 800 лв. – единствено за час и единствено в едната посока. За цялата 2015 година обаче от Пътна полиция са наложили едвам 700 санкции за сходни нарушавания.
Членовете на групата акцентират, че бус лентите вършат градския превоз по-бърз, по-надежден и по-привлекателен. Ние бихме допълнили, че тарикатите, изпреварващи отдясно, след това забавят и двете други ленти при опитите си да се престроят.
Установените над 1000 извършители да карат в т.нар бус лента ще бъдат предадени на Пътна полиция, заяви в ефира на bTV Димитър Петров, шеф на дирекция „ Управление и разбор на трафика “.
Той добави че задачата не е самоцелно глобяване на водачите, а те да бъдат дисциплинирани и да се обезпечи по-бързо напредване на градския превоз в столицата.
„ Локациите на камерите не са загадка, те са на всички места където има бус ленти – приблизително на 400 метра една от друга “, посочи Петров.
Експерименти в Германия и Англия демонстрираха, че придвижване единствено по една лента постоянно е по-бързо от придвижването по три ленти, които в един миг би трябвало да се съберат в две, защото в първия вид трафикът се движи непрекъснато, а във втория се постановат прекъсвания и потегляния.
Глобата за първо нарушаване от този вид е 50 лв., оповестява уеб сайтът mysofia.
Различни организации от години предизвестяват, че поради многото нарушавания бус лентите на процедура губят смисъла си. През 2015 сдружението „ Спаси София “ да вземем за пример единствено за час засече 496 извършители в лентата за рейсове на моста над „ 5-и километър “ на бул. „ Цариградско шосе “. При плануваните от закона санкции това би означавало наложени наказания от 24 800 лв. – единствено за час и единствено в едната посока. За цялата 2015 година обаче от Пътна полиция са наложили едвам 700 санкции за сходни нарушавания.
Членовете на групата акцентират, че бус лентите вършат градския превоз по-бърз, по-надежден и по-привлекателен. Ние бихме допълнили, че тарикатите, изпреварващи отдясно, след това забавят и двете други ленти при опитите си да се престроят.
Установените над 1000 извършители да карат в т.нар бус лента ще бъдат предадени на Пътна полиция, заяви в ефира на bTV Димитър Петров, шеф на дирекция „ Управление и разбор на трафика “.
Той добави че задачата не е самоцелно глобяване на водачите, а те да бъдат дисциплинирани и да се обезпечи по-бързо напредване на градския превоз в столицата.
„ Локациите на камерите не са загадка, те са на всички места където има бус ленти – приблизително на 400 метра една от друга “, посочи Петров.
Експерименти в Германия и Англия демонстрираха, че придвижване единствено по една лента постоянно е по-бързо от придвижването по три ленти, които в един миг би трябвало да се съберат в две, защото в първия вид трафикът се движи непрекъснато, а във втория се постановат прекъсвания и потегляния.
Източник: frognews.bg
КОМЕНТАРИ