Последните данни на Асоциацията на автомобилните прозиводители в Европа (ACEA) сочат, че

Последните данни на Асоциацията на автомобилните прозиводители в Европа (ACEA) сочат, че регистрациите на нови търговски коли (леко-, средно- и тежкотоварни, и автобуси) в Европа са се свили с 67% през април до 61 369 единици, а резултатът за първите четири месеца на годината- 473 910 единици, е с 34.5% под миналогодишното равнище.

От ACEA разясняват, че COVID-19 пандемията оказва въздействие на всеки един от наблюдаваните от асоциацията пазари, като най-големите пострадали през април са Испания (-87.8%), Италия (-85.5%) и Франция (-82.4%). В търсенето на основиня мотор на бизнеса с търговски автомобили- лекотоварните до 3.5 тона, се наблюдава спад от 69.6% до равнище от едвам 46 264 единици.

Подобно е и ситуацията след приключването на първите четири месеца на 2020 година- в Испания понижението е 46.6%, във Франция 41.6%, в Италия 41.4%, а в Германия е 22.5%.

Данните на ACEA сочат, че през април в България са били регистрирани 336 нови търговски коли, което е с 53.4% по-малко в съпоставяне със същия месец на 2019 година. Резултатът за първите четири месеца на 2020 година пък е на равнище от 2396 единици (-27.7%).

През април, в България са били регистрирани 255 нови лекотоварни коли (до 3.5 тона), което е с 30.1% по-малко в сравнение със същия интервал на предходната година.

Според данните на ACEA, България е страната е с минимален спад в търсенето на лекотоварни коли за първите четири месеца на 2020, като понижението за периода е едвам 9.2% (до 1613 единици), при двуцифрени показания за всички останали пазари в Европа.