Компактен и спортен
Почитателите на спортното шофиране и колите с марка Honda получават изненада с лансирането на нова трансформация HR-V Sport. Моделът се задвижва от 1,5-литров бензинов мотор с турбокомпресор. Специални настройки на шасито и окачването усъвършенстват пътното държание при високи скорости и покачват динамичността на автомобила, който не губи нищо от функционалните си характерности. В унисон със спортния дух са направени промени във външния тип и във вътрешното съоръжение, като се резервират практичните характерности на японския SUV.
Новият 4-цилиндров бензинов турбо мотор на Honda с работен размер 1,5 л бе показан през предходната година и дебютира под предния похлупак на десетата генерация Civic. Моторът обезпечава мощ от 182 конски сили и въртящ миг от 240 Nm на новия вид HR-V Sport. Този запас е сериозен за автомобил с доста компактни размери. Купувачите имат опцията да избират сред механична 6-степенна скоростна кутия и автоматизирана CVT трансмисия.
На улицата HR-V Sport се отличава от общоприетия модел по тънкия челен сплитер, страничните украшения, оформлението на калниците и по-агресивната задна ризница. Всички тези съставни елементи са в черен цвят, също както и огледалата. Спортната версия се откроява и по черния хромиран панел на решетката и медните акценти към фаровете за мъгла. Мигачите, късите, дългите и дневните светлини са LED.
В пътническата кабина се набива в очи извънредната композиция от алено и черно. Седалките са по-спортни с усъвършенствана опора, а при шофиране се усещат директната реакция на кормилната система, подкрепена от фирмената технология на Honda за динамична резистентност. Високоефективните амортисьори понижават клатенето и усукването при внезапни промени на траекторията с висока скорост.
Новият 4-цилиндров бензинов турбо мотор на Honda с работен размер 1,5 л бе показан през предходната година и дебютира под предния похлупак на десетата генерация Civic. Моторът обезпечава мощ от 182 конски сили и въртящ миг от 240 Nm на новия вид HR-V Sport. Този запас е сериозен за автомобил с доста компактни размери. Купувачите имат опцията да избират сред механична 6-степенна скоростна кутия и автоматизирана CVT трансмисия.
На улицата HR-V Sport се отличава от общоприетия модел по тънкия челен сплитер, страничните украшения, оформлението на калниците и по-агресивната задна ризница. Всички тези съставни елементи са в черен цвят, също както и огледалата. Спортната версия се откроява и по черния хромиран панел на решетката и медните акценти към фаровете за мъгла. Мигачите, късите, дългите и дневните светлини са LED.
В пътническата кабина се набива в очи извънредната композиция от алено и черно. Седалките са по-спортни с усъвършенствана опора, а при шофиране се усещат директната реакция на кормилната система, подкрепена от фирмената технология на Honda за динамична резистентност. Високоефективните амортисьори понижават клатенето и усукването при внезапни промени на траекторията с висока скорост.
Източник: trud.bg
КОМЕНТАРИ