Пловдив ще е центърът на Южен централен район
Пловдив ще бъде препоръчан за център на напредък и мотор за развиване на Южен централен регион в новия програмен интервал 2021-2027 година Това заяви зам. районният министър Деница Николова.
Три са главните цели за икономическото развиване на територията – усилване на конкурентните позиции на региона посредством вложения във факторите на растежа, възстановяване на обществената и екологична среда и устойчивостта по отношение на опасности от бедствия и климатични закани и по-балансирано териториално развиване и понижаване на вътрешнорегионалните неравенства.
Основните проблеми на региона са неналичието на положителни транспортни връзки в южните и периферни елементи на региона, което води до вътрешнорегионални разлики. Сериозен е и казусът с обезлюдяването на най-южните области.
Николова акцентира, че с цел да се усъвършенства стандартът на живот на хората със средства от Европейски Съюз се предизвиква обсег на ограничения върху по-големи територии/функционални зони. Фокусът на вложения от европейските фондове след 2020 година ще е върху оформяне на сложни решения и планове, обхващащи по-голяма част от популацията и имащи по-голяма добавена стойност, което е обвързвано с извеждане на икономическите капацитети за развиване. „ С новата районна политика по-големите общини ще могат да си сътрудничат с по-малките и да се реализират взаимни планове “, разяснява още тя.
Южен централен регион обгръща към 20% от територията на страната, 14 % от популацията и 21% от общините в страната. Районът търпи максимален прогресивен тренд от позиция на повишение на Брутният вътрешен продукт, само че той е несиметричен и концентриран главно към трите съществени центъра, ситуирани по продължение на огромните транспортни коридори, които съществуват в северните елементи на региона - Пазарджик, Пловдив и Хасково. Затова би трябвало да се откри метод за ориентиране на вложения към южните и по-периферни елементи от него, което предпоставя освен по-добра транспортна съгласуваност с тях, само че и реализиране на стопански ограничения, които да доведат до понижаване на миграционните процеси.
Три са главните цели за икономическото развиване на територията – усилване на конкурентните позиции на региона посредством вложения във факторите на растежа, възстановяване на обществената и екологична среда и устойчивостта по отношение на опасности от бедствия и климатични закани и по-балансирано териториално развиване и понижаване на вътрешнорегионалните неравенства.
Основните проблеми на региона са неналичието на положителни транспортни връзки в южните и периферни елементи на региона, което води до вътрешнорегионални разлики. Сериозен е и казусът с обезлюдяването на най-южните области.
Николова акцентира, че с цел да се усъвършенства стандартът на живот на хората със средства от Европейски Съюз се предизвиква обсег на ограничения върху по-големи територии/функционални зони. Фокусът на вложения от европейските фондове след 2020 година ще е върху оформяне на сложни решения и планове, обхващащи по-голяма част от популацията и имащи по-голяма добавена стойност, което е обвързвано с извеждане на икономическите капацитети за развиване. „ С новата районна политика по-големите общини ще могат да си сътрудничат с по-малките и да се реализират взаимни планове “, разяснява още тя.
Южен централен регион обгръща към 20% от територията на страната, 14 % от популацията и 21% от общините в страната. Районът търпи максимален прогресивен тренд от позиция на повишение на Брутният вътрешен продукт, само че той е несиметричен и концентриран главно към трите съществени центъра, ситуирани по продължение на огромните транспортни коридори, които съществуват в северните елементи на региона - Пазарджик, Пловдив и Хасково. Затова би трябвало да се откри метод за ориентиране на вложения към южните и по-периферни елементи от него, което предпоставя освен по-добра транспортна съгласуваност с тях, само че и реализиране на стопански ограничения, които да доведат до понижаване на миграционните процеси.
Източник: banker.bg
КОМЕНТАРИ